本帖最後由 Sienta 於 2021-1-20 01:48 編輯
eric7300 發表於 2021-1-20 00:34
唔係cctv，好似話車長控制列車、列車系統嗰方面，五期同其他唔同，不過詳情唔清楚。
...
除了MMI同搞牌機外，冇唔同
Sienta 發表於 2021-1-20 01:41
除了MMI同搞牌機外，冇唔同
搞牌機係唔係MMI左手邊白色嗰塊板？係嘅話，牌機會負責埋報站同埋司機室隻門上面嗰個LCD/LED mon。不過車頭方向牌同報站又可以分開運作
本帖最後由 aaa839 於 2021-1-21 00:35 編輯
eric7300 發表於 2021-1-20 00:31
大家都係討論下，個source 係邊個我只需向板主交代，個乜Q消息來源你唔信咪唔好信囉，反正我又無需要作大 ...
你自己講到話有source,仲要講得咁肯定我先會咁疑惑邊個隨口講。況且有結構問題冇人話過係有危險要停, 只係冇得整咁解,唔係行唔到。你一日唔夠車,咁咪MON住唔好繼續惡化囉你千九最初冇事,到到準備8卡個時一檢查發現車頂扭曲,又係咪全部即時停駛唔載客?同埋你不如答下我地到底邊到仲搵到堆全新的AEG Chopper+ABS DC Motor 你自己講如果冇件咁一期車就唔會翻新.
不過現實係一期照樣翻新,按你講法,你邊到搵到我講個兩件全新的車底Parts?
甚至講到話傳聞一期狀態唔好,你自己講話一期翻新之後成日壞,我都聽過依樣,但冇人證實就係咁
你自己講到Source咁肯定,就一定預左有人可能會反駁,冇人話你作大,只係資料解釋跟本有唔合理情況
下下都話有Source=真,咁唔怪得前K可以呃左幾代人,
講輕鐵係澳洲唔要的英國佬實驗品,甚至家陣仲做緊的前K啲阿Sir級有講到當年輕鐵係前K係俾人呃
實情係點 自己諗
aaa839 發表於 2021-1-21 00:23
你自己講到話有source,仲要講得咁肯定我先會咁疑惑邊個隨口講。況且有結構問題冇人話過係有危險要停, 只係 ...
你睇清楚我講過啲咩先搏我啦，唔該。
我無講過「全新」依兩個字，我只係話「我開頭都以為係，不過消息來源話根本唔關事。」
你可以繼續質疑，我亦都會繼續討論，因為我都想知多啲野。不過係你問我「乜Q消息來源」，咁我就點樣答返你。況且啲二期車退役又唔會得一個理由，你都可以反搏下點解我既消息來源點樣「邊個隨口講。」我自己就唔認為佢隨口講喇，不過你咁諗我都無辦法。重有，我無講過一期車成日壞。
Sienta 發表於 2021-1-20 01:41
除了MMI同搞牌機外，冇唔同
請問知唔知cab入面啲野擺位有冇唔同？
eric7300 發表於 2021-1-21 18:59
請問知唔知cab入面啲野擺位有冇唔同？
99% 跟四期
安全帶反方向
有得係CAB入面睇頭牌出啲乜 （獨立顯示）
新radio
新mmi
整合成一支咪 （1234兩支mic, 一個係radio, 一個係PA/intercom）
Panel中間冇了Run number pad
同四期一樣，冇了升Pan3制 （四期原本有Pan3制，後來因為冇位擺EB制要將fog燈搬去Pan3制個位）
>>>我係佢出街試車係月台望到嘅嘢<<<
Sienta 發表於 2021-1-22 00:52
99% 跟四期
安全帶反方向
有得係CAB入面睇頭牌出啲乜 （獨立顯示）
即係車序牌改由MMI個mon控制？