ahken 發表於 2021-1-18 13:42

3AD170 發表於 2021-1-17 23:29
今日下午 2X 來回收到廿分鐘一班車,唔通我又叫柴小交番個牌出嚟咩?

新創建變相交咗一次牌啦其實;P

ahken 發表於 2021-1-18 13:46

053h4 發表於 2021-1-18 11:15
東鐵而家非繁班次同西鐵差唔多, 好有心機做咩

人少左減班削減成本根本天經地義.


柴小第一樣要學就係出月票:$

Man@MFHK 發表於 2021-1-18 13:51

87D出車海都要交牌,不如叫成間九巴摺埋算啦。

BUSMAN伯輋雯 發表於 2021-1-18 15:20

kingprowm 發表於 2021-1-18 11:34
但散場高峰時段 51 冇出車海車接車咁載人落山,人地大嶼山巴士都做到啦

九巴 51 仲係堅持最密 15 分鐘一 ...

師兄上兩個禮拜51一班接一班咁開,果度兩三分鐘一班仲畀人影埋相,又唔提下嘅?

路段受政府規限,就算搵嶼巴嚟做都唔會畀到你所想要嘅班次出嚟,強求嚟做乜?
重點係,嶼巴九成車都可以攞嚟行嶼南、東涌道,九巴一成都無,點比較?

teddybus 發表於 2021-1-18 15:25

kingprowm 發表於 2021-1-18 11:34
但散場高峰時段 51 冇出車海車接車咁載人落山,人地大嶼山巴士都做到啦

九巴 51 仲係堅持最密 15 分鐘一 ...

人地11/23用冠忠旅遊巴
係想企都冇得企呀

Waiyin12 發表於 2021-1-18 15:59

znc1911e 發表於 2021-1-18 11:00
89D橫睇掂睇都好過87D

淨計馬鞍山段非繁兩條差唔多,但因為87D停埋濱景第一城,上公路時87D睇落好過89D

定係我嘅觀感問題,89D會出12.8米而87D唔會,所以89D睇落多少少空位(?)

Waiyin12 發表於 2021-1-18 16:08

053h4 發表於 2021-1-18 11:15
東鐵而家非繁班次同西鐵差唔多, 好有心機做咩

人少左減班削減成本根本天經地義.


論ETA質素,我唔覺九巴好過新城

(1) 新城ETA有顯示部車嘅距離
(2) 新城話架車“即將到達”就真係好接近/埋咗個站,九巴show “-分鐘” 時部車可以仲有1/2棧燈先到站
(3) 九巴好多時部車未埋站已經消失喺ETA(尤其兩繁塞車時),新城我從未遇過

kingprowm 發表於 2021-1-18 17:30

BUSMAN伯輋雯 發表於 2021-1-18 15:20
師兄上兩個禮拜51一班接一班咁開,果度兩三分鐘一班仲畀人影埋相,又唔提下嘅?

路段受政府規限,就算搵 ...

好好謝謝提醒

我最近冇行大帽山,冇搭 51 所以唔清楚情況,咁如果有改善服務,當然值得一讚

chrisyy4563 發表於 2021-1-18 17:34

kingprowm 發表於 2021-1-18 08:00
大嶼山巴士對行山客好好,3M 開雙層吉車上伯公坳載行大東山,鳳凰山客,11和23又唔駛等好耐密密開
反觀九巴 ...

星期日51最密可以開到10分鐘一架車,我等過唔係好耐一班又班咁開

miklcct 發表於 2021-1-18 20:33

kingprowm 發表於 2021-1-18 11:34
但散場高峰時段 51 冇出車海車接車咁載人落山,人地大嶼山巴士都做到啦

九巴 51 仲係堅持最密 15 分鐘一 ...

11/23唔使企人落東涌?!咪玩啦!我近排入過幾次長沙,全部平日一至五入,次次都係等幾架先有得走,而且明顯係加咗班!除咗其中一次搭中半空車之外,其餘全部企閘口!
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