053h4
發表於 2021-1-25 00:45
brianso198
發表於 2021-1-25 00:50
Kj2052 發表於 2021-1-25 00:40
有目的就唔會出現40-60分鐘一班
而家九巴Maximum減到30
唔開車最好。
053h4
發表於 2021-1-25 00:53
3ASV174
發表於 2021-1-25 01:10
053h4 發表於 2021-1-25 00:45
今日係港島,電車一樣咁少人。
地鐵過海又少人。真係唔知邊個多借邊個。
...
港鐵呢兩日都要出加班車呀,肯定係為左 social distancing 社會良心唔係真係多人啦
接受現實啦零生
053h4
發表於 2021-1-25 01:59
.KD.8283.
發表於 2021-1-25 02:04
第4波根本唔覺有少左好多人出街,大家依舊超過兩個人咁樣去餐廳分幾張枱咁食,坐車亦都係好多成班成班咁上車
樓上個位人兄係咪活係平行時空?
053h4
發表於 2021-1-25 02:16
horivhyc
發表於 2021-1-25 03:01
善巴:再嘈車都唔x開,thx。
roquelcm
發表於 2021-1-25 08:10
甩得一日咁多就大造文章,要抹黑都唔駛咁
roquelcm
發表於 2021-1-25 08:47
053h4 發表於 2021-1-25 00:53
973 60分鐘一班有幾出奇?平時就要30分鐘一班。720收到25分鐘一班都正常。
唔通真係要班班蝕咩。
0生絕對係北角粉,離不開幾個話題:
1. 保留南區特快線,例如590,即使唔夠港鐵快,新巴唔做就俾九巴做
2. 110改快要犧牲QB北角利益,118順理成章紅隧後直上東廊,北角少咗條118,QB要俾10.4去紅隧口,幾時先肯找數
3. 788同789走線直接,兼唔經杏花邨,789非繁客量差,建議加經柴灣東及柴鐵。小西灣根本不配有咁好嘅巴士服務,就連筲箕灣都有720同722,不值一提嘅耀東邨點解會擁有東廊特快線呢?相反北角得條18P,實在看不過眼,必須取消所有東廊700系列