根本東廊線係蝕錢，所以咪唔保東廊線lor。
喺你眼中新城有咩線唔係蝕?
東廊線條數點都好睇過你條「線皇」98
roquelcm 發表於 2021-1-25 08:47
0生絕對係北角粉，離不開幾個話題：
1. 保留南區特快線，例如590，即使唔夠港鐵快，新巴唔做就俾九巴做
0大仲係曾咀粉，關心56S點解唔是城巴做
053h4 發表於 2021-1-25 00:29
根本東廊線係蝕錢，所以咪唔保東廊線lor。
唔係下話
開到咁疏可以係因為無人識揸，唔等於係蝕錢
咁 968 第一波開 30 分班出 ASC 又係咪蝕緊錢？
1A 開 25 分班又係蝕緊錢？
請問閣下如果證明唔到東廊線係蝕錢，算唔算係放流料？ GU9338 發表於 2021-1-25 11:24
唔係下話
開到咁疏可以係因為無人識揸，唔等於係蝕錢
咁 968 第一波開 30 分班出 ASC 又係咪蝕緊錢？
但成間公司,計晒所有線
蝕錢係事實
有d野唔駛分得咁細
好似巴士加價
有錢賺,無錢賺都係要加
kay 發表於 2021-1-25 11:41
但成間公司,計晒所有線
蝕錢係事實
我個意思係
用一日半日既班次去證明所謂東廊線蝕錢
如果所謂道理放落 1A 968 身上
就會顯得非常可笑
成盤數差已經係另一回事 GU9338 發表於 2021-1-25 11:48
我個意思係
用一日半日既班次去證明所謂東廊線蝕錢
如果所謂道理放落 1A 968 身上
如果尋日開60個條係18x唔係720
到時大家咪話18x蝕所以減
你可以唔同意
但我呢句立論,係呢度係有事實基礎
因為好多人唔like 18x
但今時今日既18x
唔賺都唔會大蝕
720本身班次多d
但跌到開60
當然可以話有人唔識渣720
但又唔見18x開60
保住18x唔保720呢下太礙眼
roquelcm 發表於 2021-1-25 08:10
甩得一日咁多就大造文章，要抹黑都唔駛咁
今日好似都係開緊啲82每12分鐘一班 720每20分鐘一班 2A同2X各每20分鐘一班 8號同680各每25分鐘一班嘅班次 roquelcm 發表於 2021-1-25 08:10
甩得一日咁多就大造文章，要抹黑都唔駛咁
如果佢似九巴咁死返份收車時間表出嚟
應該都無咁大反響
kay 發表於 2021-1-25 11:58
如果尋日開60個條係18x唔係720
到時大家咪話18x蝕所以減
有時在三點、四點這些時間路過港澳碼頭，看見數個人等18X，上到車可以上層坐滿窗口位，叫做不俗。
而且華富去北角，如果願意花多一點錢，坐4X轉18X，車接車的情況下好過坐41A/42。
新巴720一小時一班已推到見報
運輸署就照舊官腔 copy & paste式回應.運輸署回覆指，就新巴城巴部分路線脫班問題，該署已即時要求新巴城巴跟進，並敦促其必須遵照獲批准的服務詳情營運，以及須視乎實際情況，在有需要時加強服務，疏導候車乘客及滿足乘客需求。
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20210125/bkn-20210125201013037-0125_00822_001.html?fbclid=IwAR0GyHXfrThMZOtGnPmfV3oIqrX37jn-6eWFQVfQNJ-P70jRPrEICN4Xfy4