說真，這些減班令到區議員不滿，我還記得去年東區TTC開會，有議員就新城疫情臨時減班回應說好天搵埋落雨柴。新城這個局面很難搞，等Bravo做不住要政府接管好過。
053h4 發表於 2021-1-26 13:25
新城點解唔夠擔講呢? 新城係區議會同立法會價會議, 都指出有經營困難問題, 無力"改善服務"新城唔係唔夠膽 ...
申請停駛關區議會同立法會乜事 ?
948B A20 要問過晒先放行既咩 ?
如果講永久停駛
W1 夠傷感情啦，咪一樣臨時停駛之後變永久
唔好塞字入我口
我只係講過你不停重覆講 76 95 非常煩厭
新城如果夠膽可以入紙叫 76 95 甚至全部蝕錢線停開
你講到我唔俾佢地停開咁，你理解能力係咪有問題 ?
對於閣下多次基於錯誤事實發表長篇廢話表示遺憾，亦表示煩厭
053h4 發表於 2021-1-26 13:50
咁講啦， 新城應該進一步停洗咩野路線， 以達到減少蝕錢呢個目標？
唔好話全部ＷＯＲ
#260, #262, #264
053h4 發表於 2021-1-26 13:44
政府接管可能性好低, 因為講到尾, 成個問題係錢.
而巴士涉及的利益亦不限於巴士公司乘客司機, 包括但不限 ...
新城當初唔係倒錢落海搞你條愛線 W1 都分分鐘慳返成千個啦。
053h4 發表於 2021-1-26 13:33
事實咪就係咁LOR, 咁簡單道理, 個個都知, 但係遍遍就係扮唔知算數
以收入跌40%及基於2019-20年賬目推算,...
問題: 點解乘客要調整其合理期望? 巴士公司自己經營不善點解要拎服務黎埋單?