ccicoltd
發表於 2021-1-29 20:26
ATSE40 發表於 2021-1-29 10:59
搵返運輸署通告,佢而家係講緊「荃灣路西行支路通往海之戀未命名通路的支路」先係劃做 11 米以上禁區咋喎: ...
補憲報公告:
https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20202451/cgn202024517423.pdf
Anthony99
發表於 2021-1-29 21:23
ccicoltd 發表於 2021-1-29 20:26
補憲報公告:
https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20202451/cgn202024517423.pdf
應該34仲可以行11.3或12米, 而家係荃灣路出口入海之戀個彎太急要設限制, 海興路入海之戀不受影響, 只係唔俾停車
jpoon
發表於 2021-1-29 21:25
Fong_2132 發表於 2021-1-29 00:15
不嬲都冇限制,係入咗伙先有,不過唔似班業主要求,果度大部分都係商場車位,個場係港鐵管理,估唔到係咁霸 ...
商場同樓上停車場似乎係長實嘅
地庫停車場先係港鐵管理
ky26042008
發表於 2021-1-30 00:21
Anthony99 發表於 2021-1-29 21:23
應該34仲可以行11.3或12米, 而家係荃灣路出口入海之戀個彎太急要設限制, 海興路入海之戀不受影響, 只係唔 ...
唔通真係九巴車務組誤會咗有關禁區範圍,實際上仍然可以由大涌道迴旋處經海興路進入荃西後門? 咁真係要實地視察一吓先得啦:lol
andy92
發表於 2021-1-30 00:28
Anthony99 發表於 2021-1-29 21:23
應該34仲可以行11.3或12米, 而家係荃灣路出口入海之戀個彎太急要設限制, 海興路入海之戀不受影響, 只係唔 ...
咁私牌車應該唔受影響,行出面海興路唔行支路就得
Tummy
發表於 2021-1-30 00:32
其實大家係咪倒轉咗 ?
海興路轉入後門 (aka 34 咁行)
係有塊 11 米以下路牌喎 :L
反而荃灣路轉落嚟就唔見有牌
Anthony99
發表於 2021-1-30 02:40
Tummy 發表於 2021-1-30 00:32
其實大家係咪倒轉咗 ?
海興路轉入後門 (aka 34 咁行)
如果我係KMB, 咁我信運輸署公告定信路牌呢?
黑人問號.GIF
Ricky403
發表於 2021-1-30 05:37
Tummy 發表於 2021-1-30 00:32
其實大家係咪倒轉咗 ?
海興路轉入後門 (aka 34 咁行)
咁可能真係再將荃灣路落黎都劃埋做禁區;P
西站淨係畀巴士用大河道出入,辛苦哂班私入去西站嘅車長直入變兜路食燈
如果捉得緊,葵盛38柯打34呢啲又要再執過
更加唔好講230X同930X兜西站個計劃
雖然230X流出咗資料,但照而家局勢應該無限期擱置,荃景圍可以鬆一口氣:lol
teddybus
發表於 2021-1-30 07:37
Ricky403 發表於 2021-1-30 05:37
咁可能真係再將荃灣路落黎都劃埋做禁區
西站淨係畀巴士用大河道出入,辛苦哂班私入去西站嘅車長直入變 ...
其實係咪純粹海興路轉入支路個角度問題所以限長度,但荃灣路落黎就冇呢個問題所以冇限制,唔關係咪私家路事?
Ricky403
發表於 2021-1-30 11:10
teddybus 發表於 2021-1-30 07:37
其實係咪純粹海興路轉入支路個角度問題所以限長度,但荃灣路落黎就冇呢個問題所以冇限制,唔關係咪私家路 ...
其實以前路口嗰度只係單白,唔係雙白,12.8借埋中線轉入去絕對夠過
整雙白唔知係咪要防止自私車打尖堵路頂死迴旋處
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