WHYB630 發表於 2021-2-2 15:08
唔反對，但開返關後先講啦
港澳碼頭中港碼頭提供既航線不只來往澳門珠海，而屯門碼頭果邊就......
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-2-2 15:23 編輯
LN9267 發表於 2021-2-2 14:43
https://www.exmoo.com/article/147202.html
其實澳門傳媒報道過港珠澳對噴射船的影響，去年4月報道指客 ...
來往澳門珠海既航線cut哂佢，
來往更遠更入城市既航線繼續(我唔知珠海既市際大巴線路有幾發達)。
不過香港政府冇心機認真抗疫，有排先至需要認真考慮。
GU9338 發表於 2021-2-2 14:35
假設屯市出發
屯市口岸澳門：20 + 45 = 65 分
屯市港碼澳門：35 + 60 = 95 分
屯市 屯碼 澳門：15 + 40 = 55 分
喺屯門出發，傻嘅先會走回頭路去港碼搭船
paul2357paul 發表於 2021-2-2 15:21
來往澳門珠海既航線cut哂佢，
來往更遠更入城市既航線繼續(我唔知珠海既市際大巴線路有幾發達)。
不過香港 ...
人哋區佬五六萬元一個月
局長、林鄭、外國president幾十萬月薪
全部坐哂喺自己個comfort zone度
咁你可想言之要幾多年先開得關.....:L
分分鐘開到關之前D船公司隨時摺哂
GU9338 發表於 2021-2-2 14:35
假設屯市出發
屯市口岸澳門：20 + 45 = 65 分
屯市港碼澳門：35 + 60 = 95 分
未有屯赤同未停船時，噴射飛航屯門線都已經少咗一大截人，
依家開埋屯赤，船又少咗吸引力。
無他嘅，屯門出發去外港話就話近，
但航程多人起上嚟真係可以搞你近一小時。
仲要每程被市區線收多$28，
坦白，咁嘅價位，真係用金巴＋龍運算啦⋯⋯
其實尖咀都有船去澳門，屯門去中港碼頭都係好方便（回程另計），不過價錢同時間上，豬橋對屯門嘅吸引力大好好好多。
但咁，入一入橋嘅口岸，變相去機場時間會耐少少，唔知飛機客肯唔肯。
AVBWU291 發表於 2021-2-2 16:44
其實尖咀都有船去澳門，屯門去中港碼頭都係好方便（回程另計），不過價錢同時間上，豬橋對屯門嘅吸引力大好 ...
咁宜家屯門有無去珠海或者澳門嘅直通巴先？
我就覺得有直通巴覆蓋嘅地區根本無需要叫A線兜。
等大橋口岸擴建咗PTI就有得諗，加埋咁咪又走到機場客做乜要口岸轉一圈用多5分鐘？