可能因為290X唔係特快線？
Choi 發表於 2021-2-6 20:50
其實係咪想290或290X經觀塘道行將隧先？
唔好咁啦，陣間康翠派又大戰隧道派幾百版啦:Q
成日話263係特快又點喎一程車只係局限豐景園/翠寧/安定友愛/屯市/新墟(vcity)
我來回屯門沙田點都唔會搭263,1個鐘都唔洗就掠你$15,仲衰過去九龍城
葵涌M線大窩口轉48X加埋都唔洗$10,想飛站直落隧道轉49X都係$13搞掂,比我寧願慳錢好過浪費時間兜路
ViviTse 發表於 2021-2-6 21:55
唔好咁啦，陣間康翠派又大戰隧道派幾百版啦
憑乜康翠攬晒290全系列，山下應該爭取開290C經隧道同九龍灣上龍翔道，就當假日限定比人去Megabox同補足33唔開六日搞到荃灣人冇一程車去九工行街。
天晉打後就快
尚德計 290 25 分鐘先準備上山
290X 25 分鐘已經轉出新清
HE7921 發表於 2021-2-6 20:08
上安達臣果條應該290先啱，290X就改為白虹樓至寶達邨之間中途不停站
290都唔係特別快，仲拖慢佢？
ViviTse 發表於 2021-2-6 21:55
唔好咁啦，陣間康翠派又大戰隧道派幾百版啦
九公真係開條線出黎收$13.2甚至收$14.8既話引起大戰既力量更大。
連290X慢慢由收$10.7加到收$14.8既時間都慳番。
UR7523UV7523 發表於 2021-2-6 22:26
成日話263係特快又點喎一程車只係局限豐景園/翠寧/安定友愛/屯市/新墟(vcity)
我來回屯門沙田點都唔會搭26 ...
咁佢屯轉的確大排長龍，好似係最長果一條
事實係有一堆人貪快同有米肯比特快價你吹唔漲，same as root a/e
384047x 發表於 2021-2-7 14:20
咁佢屯轉的確大排長龍，好似係最長果一條
事實係有一堆人貪快同有米肯比特快價你吹唔漲，same as root a/ ...
又唔算係最長
返放工時間果兩條觀塘線就長過佢
但整體來講論早上晚上排隊條人龍
咁 263 又係成日都好長
不過同班次都有關係
都係一個編號, 其實真係唔明拗到咁執著為乜
而家呢個年代係咪仲會有人因為架車無左個 X 字, 覺得唔係特快, 條線好慢而唔上車 ?