Man@MFHK 發表於 2021-2-23 13:35
張櫈係九巴自己揀，關部車本身咩事
唔係九巴自己揀
係MCV殼無論你高載定低載都係得Ethos櫈呢個option,除非你用返威殼
最可惜 B8L 12.8米無威殼
其實V6X 係輸在張櫈,其他都好好
至少少啪啪聲先
順帶一提 , 龍運有意增購25-35部12.8米B8L , 不過仍要視乎區議會完成討論A42 , A44 , A46的走線後才作決定
本帖最後由 1320 於 2021-2-23 14:37 編輯
我無咩要求, 只係想換返 最初金車e50d 個隻 高載軟頭枕 (vogel)
SV3077 發表於 2021-2-23 14:29
順帶一提 , 龍運有意增購25-35部12.8米B8L , 不過仍要視乎區議會完成討論A42 , A44 , A46的走線後才作決定 ...
有無咁急趕住開新線?疫情未好番唔使旨意再加車....
本帖最後由 SV3077 於 2021-2-23 15:49 編輯
ClementWan 發表於 2021-2-23 14:39
有無咁急趕住開新線?疫情未好番唔使旨意再加車....
全球打緊疫苗喎 , 都差唔多啦
KMBe500 發表於 2021-2-22 23:22
富豪花咁多錢開發新車都收復唔到失地
依家B8L銷量都唔係差, 冇以前MMC銷量大幅拋離 B9嘅誇張情況。
Volvo如果唔開發B8L，分分鐘依家一張九巴單都拎唔到。唔單止收復唔到失地，仲將市場拱手相讓比西瓜波。
oman 發表於 2021-2-23 14:23
最可惜 B8L 12.8米無威殼
其實V6X 係輸在張櫈,其他都好好
希望Wright轉左新老闆之後，重新同九巴建立返關係。到時話唔定有 12.8米威殼 B8L。
ky927 發表於 2021-2-22 22:35
......但50D的確有D睇到厭。反而V6X有D似以前嘅MAN
而家先厭？你已經好犀利👍
我4-5年前已經厭左，不過對V6X都唔係好期待。。。
SV3077 發表於 2021-2-23 14:29
順帶一提 , 龍運有意增購25-35部12.8米B8L , 不過仍要視乎區議會完成討論A42 , A44 , A46的走線後才作決定 ...
咁睇好而家果批車出到牌？唔知曬幾多年太陽？