andy92
發表於 2021-2-25 13:35
Man@MFHK 發表於 2021-2-25 13:31
根本好多人睇到張櫈未坐過已經有偏見。
我坐260X V6X由尖東坐到屯轉表示張櫈其實好好坐同當年快餐豪果張 ...
V6X 頭枕硬到一個點,邊忽好坐
Man@MFHK
發表於 2021-2-25 13:44
andy92 發表於 2021-2-25 13:35
V6X 頭枕硬到一個點,邊忽好坐
但佢唔會頂住你個頭。
~~Knysna~~
發表於 2021-2-25 13:54
MCV 下層車窗整得唔夠深,中排座位望唔到街
ccchhhuuunnn
發表於 2021-2-25 16:07
~~Knysna~~ 發表於 2021-2-25 13:54
MCV 下層車窗整得唔夠深,中排座位望唔到街
咁wright咪一樣
得ADL幫低地台位做深隻窗
ccchhhuuunnn
發表於 2021-2-25 16:10
andy92 發表於 2021-2-25 13:35
V6X 頭枕硬到一個點,邊忽好坐
快餐豪成張硬過V6X好多
真係似以前快餐店嘅硬膠櫈
V6X 淋好多
至於硬頭枕,V櫈一樣硬,似乎係特登,避免剎車chok親條頸
除非好似機場車櫈全包圍就可以做軟啲
he_01
發表於 2021-2-25 16:18
ccchhhuuunnn 發表於 2021-2-25 16:10
快餐豪成張硬過V6X好多
真係似以前快餐店嘅硬膠櫈
V6X 淋好多
金V頭枕好過紅V好多 紅V有舊硬膠頂住
英雄
發表於 2021-2-25 16:24
其實九巴點解唔買Man A95甚至係新西蘭都幾多嘅BCi Enterprise呢?
JC2048
發表於 2021-2-25 16:37
HV9990 發表於 2021-2-24 01:14
坦白講個個都話快餐櫈唔好坐
Ethos同Revo S比較我就寧願要Ethos
起碼Ethos係跟返人體工學同腰部有承托先
啱呀
Revo S 嗰種設計只適合鬼佬鬼婆仲要係勁大個屎忽嗰種
亞洲人一係就坐到最後但上半身屈前,一係就腰同屎忽掂唔到椅背,坐10分鐘已經腰痛,
Ethos 起碼可以正正常常咁成個背脊同屎忽都掂到椅背
jackycsm
發表於 2021-2-25 21:38
本帖最後由 jackycsm 於 2021-2-25 21:41 編輯
TR1614 發表於 2021-2-23 16:06
依家B8L銷量都唔係差, 冇以前MMC銷量大幅拋離 B9嘅誇張情況。
Volvo如果唔開發B8L,分分鐘依家一張九巴單 ...
如果冇VOLVO, 都係周圍E500MMC, 一定會悶...
巴士迷會減少興趣巴士...
我中意80-00年代不同車型比較多過現在
RyanPun
發表於 2021-2-25 21:54
JC2048 發表於 2021-2-25 16:37
啱呀
Revo S 嗰種設計只適合鬼佬鬼婆仲要係勁大個屎忽嗰種
亞洲人一係就坐到最後但上半身屈前,一係就腰 ...
其實Ethos衰喺凳中間微微拱起,有別於過往City/Citylight設計。我嘗試過坐直個人、特登唔挨落頭枕,個問題我覺得冇咁明顯。如果Ethos個頭枕肯整厚少少,起碼都要Citylight厚度,我諗唔會好似依家意見咁兩極。
Revo S真係嘥氣,除非佢肯放棄張桶型凳先喇。