brianso198
發表於 2021-2-26 22:54
本帖最後由 brianso198 於 2021-2-26 22:56 編輯
dennis28a 發表於 2021-2-26 22:45
無錯,所以早繁同下繁係兩個世界黎。
早繁因為海味街貨車阻路,直行電車路一定慢過正街。
今日難得18X同A12同一時間埋到嘉安街,
結果去到鰂魚涌, 架A12只係慢18X 4分鐘...
亦有試過下繁時架905同968一齊埋西隧,
幾乎差唔多時間到港澳碼頭...
雖然968埋多個西消防街真係有影響,
但下繁行果段電車路唔係真係咁慢...
所以下繁101X想做埋西營盤, 其實直行分分鐘仲so過正街轉出去...
巴士的膠
發表於 2021-2-26 23:14
所以101下繁過九龍基本上可以拆到四層,堅城-信德、林士街-皇后像、金鐘-菲林明道、灣仔道。問題係拆完港島應唔應該再拆埋九龍,畢竟如果九龍飛夠橋,隨時贏埋601/619系嘅客返嚟。