053h4
發表於 2021-2-26 02:26
053h4
發表於 2021-2-26 02:28
roquelcm
發表於 2021-2-26 02:39
053h4 發表於 2021-2-26 02:26
無人阻你堅持,但睇下590下場就知會發生咩事。
590你話九巴會有心做喎,乜咁快改口呀
FBI2
發表於 2021-2-26 07:53
.KD.8283. 發表於 2021-2-26 00:49
18P咁搞法番西環變番慢幾分鐘,到時又走一批客
都冇計,18P非繁客量實在太差
FBI2
發表於 2021-2-26 07:54
.KD.8283. 發表於 2021-2-26 02:18
西環方向客量唔算差,早繁後11點個段時間炮台山段不時見3個站加埋可以上到廿幾個
...
班客係中總落晒咁滯,得番幾個返西環
koneotis
發表於 2021-2-26 08:22
本帖最後由 koneotis 於 2021-2-26 08:24 編輯
053h4 發表於 2021-2-26 02:26
無人阻你堅持,但睇下590下場就知會發生咩事。
好睇果區居民喜好啫,
720P大大條港島綫係隔離,咪日日繼續坐滿
呢d野無通則,唔到你呢d區外人可以準確評論到成功或失敗,亦唔可以將唔同區炒埋一碟討論
053h4
發表於 2021-2-26 08:44
koneotis
發表於 2021-2-26 09:08
本帖最後由 koneotis 於 2021-2-26 09:12 編輯
053h4 發表於 2021-2-26 08:44
原來太古城早繁日日坐滿而已,而家紅磡南行巴士連總幾個鐘多條路線上下繁雙向企到頂閘。
之後你咪睇下重 ...
你應該唔知720P回車幾快
一單40分鐘做到來回,紅磡堆車應該剩係做到一個方向
8點到9點直情會頂閘,我係新巴就寧願做720P啦
不過算啦,你係d覺得106流水夠賺,但絲毫無諗過回車慢呢個問題嘅人,更加就唔會明巴士公司點樣賺錢啦
053h4
發表於 2021-2-26 09:12
koneotis
發表於 2021-2-26 09:19
053h4 發表於 2021-2-26 09:12
所以新巴咪用現時班次做720P lor
紅隧線咁多隧道口起載,回車慢,唔係掛。720P同紅隧口特,路線差條紅磡ja ...
單係私牌嘅時候塞紅隧南行已經夠玩你10-20分鐘啦
仲未計載客果程同埋私返去嘅時間