新巴城巴營運部門合併
工程部、陰質服務部等併入營運部
營運經理改名總經理 (實際職位無升)
龔某人改為總經理(九龍及新界)
新巴營運經理改任總經理(香港島) 依家係差司機大兜亂
終極是兩巴同一色;P 其實政府如果唔想出錢補貼，起碼都主動新城合一。以便產生更好的效益。 即係以後就由搶車龔去搶埋九龍新界線，睇下可唔可以搶救死水;P 本帖最後由 LN9267 於 2021-3-3 22:52 編輯
kay 發表於 2021-3-3 22:33
依家係差司機大兜亂
終極是兩巴同一色
已經安排城巴司機自願申請借調去新巴工作了。
兩巴合併吧，車隊資源整合才有更大效益。
流星☆雨 發表於 2021-3-3 22:41
即係以後就由搶車龔去搶埋九龍新界線，睇下可唔可以搶救死水
近年他經常去新界那邊區議會答問題，就知道端倪。
即係城巴營運一部分拆? (啟德線俾營運二, 所有港島線同隧巴由港島部管, 同時新巴西九龍及將軍澳路線改由龔生管?) 政府終於同意合併三個專營權？ 其實個專營權有無要求有獨立管理團隊？
如果有1日要新巴，城1、城2要拆開。d人又會點分歸法？ PK9394 發表於 2021-3-3 22:49
其實個專營權有無要求有獨立管理團隊？
如果有1日要新巴，城1、城2要拆開。d人又會點分歸法？ ...
看區議會會議紀錄，出席那些經理不少是掛新巴城巴銜頭的。