應該用單層車，入到去創興，咁就唔同晒。其實試過坐旅遊巴入到去萬宜訓練營，路況其實去到西壩都係大路嚟，唔想落創興，西壩頭都有位回車，呢段路來回唔需要太多時間，西貢總站出車係想食多啲水啫。其實如果只做來回北潭涌一部單層車已經夠做，有心做就兩部，北潭涌就繁時開94短棍加班車，咁繁時大網仔路上唔到車就可以解決埋了，前題當然係再加車而唔係抽車啦。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-573769-1-1.html?fbclid=IwAR1hZSGULLRgQid3BidRXSy1K-2x9kpz6s-Re6c2w5ARQ4SA-Dz0qvNrv0g
唔知大家仲記唔記依編文
S3bl430 發表於 2021-3-12 14:28
如果運輸署有心提升西貢東交通服務，小巴9A就唔會處處受限啦。的士司機好小氣嫁。 ...
政府幾時先可以切實執行重型鐵路>專利巴士>專線小巴>非專利巴士>紅色小巴>的士嘅公共運輸政策呢？
西記West 發表於 2021-3-12 13:55
要低地台巴士
豐田就過主啦
8.9米E200 MMC咪仲好
豐田也有低地台巴士，就是在東京行走的液態氫電池巴士SORA
solomon 發表於 2021-3-12 14:55
應該用單層車，入到去創興，咁就唔同晒。其實試過坐旅遊巴入到去萬宜訓練營，路況其實去到西壩都係大路嚟， ...
咁你想九巴開接駁車來往創興同東壩乜？
吳宗錡 發表於 2021-3-12 16:03
咁你想九巴開接駁車來往創興同東壩乜？
係創興到北潭涌，不過個人認為應該出到西貢，其實而家架9A淨係去到北潭涌到喉唔到肺，94多人起上嚟隨時北潭涌都飛站。同埋落創興可以方便埋去天文公園添
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-3-12 19:28 編輯
JC8385 發表於 2021-3-12 08:32
lm睇 麥邊上唔到94R投訴post
轉型為R99來往馬鞍山唔入西貢墟，
唔好再鼓勵遊人過份依賴西貢墟轉車。
整埋289R免費轉乘。
cfshk2008 發表於 2021-3-12 11:10
將94的加班車轉做94R
94假日開番表列班次 基本上總站就打爆 你去老運投訴都無用
佢只要平過的士就會有人 ...
而家咪一樣 96R 西貢總站起載去黃石 ;P
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-3-12 19:30 編輯
吳宗錡 發表於 2021-3-12 16:03
咁你想九巴開接駁車來往創興同東壩乜？
唔想行既唔信西霸轉唔到9A繼續入去，
9A點都有少少客落左車
其實西霸有向西望向，
捕日落靚景仲好。
本帖最後由 ryandroid 於 2021-3-12 19:58 編輯
paul2357paul 發表於 2021-3-12 19:22
轉型為R99來往馬鞍山唔入西貢墟，
唔好再鼓勵遊人過份依賴西貢墟轉車。
整埋289R免費轉乘。
不如直接將99R 改入萬宜坳啦
一嚟99R 西貢客量麻麻(299X 西貢去沙田車又密啲)
二嚟可以幫手清北潭涌客
三嚟萬宜坳、北潭涌直接駁大學站吸引好多