本帖最後由 I20091157 於 2021-3-13 14:20 編輯
hk20020062 發表於 2021-3-13 14:09
新巴開返條 9R 嘛
仲有14R出銅記灣仔中環
咁肯定可以改善大潭道沿線留後問題（尤其郊野公園站）
jpoon 發表於 2021-3-13 13:47
九巴有冇車行到山頂道先？定係諗住單層？
過海唔預多客開單層都得，其實山頂一落黎就紅隧過海，都唔明點解唔開綫去尖沙咀旺角或起碼紅隧口，應該回車比15去中環更快。
GK3258 發表於 2021-3-13 13:51
咁都得應該會有啲20R啟德去東壩，22R九龍塘去流水嚮都得啦
仲有B3R口岸去白泥;P
同埋20R已經用0左:lol
hk20020062 發表於 2021-3-13 14:09
新巴開返條 9R 嘛
應該開條 0 號港島大循環，石澳開去嗮北海岸博扶林香港仔深淺水灣同赤柱再返番石澳，滿足某人590取消後搭新巴的欲望;P
大埔墟站去鹿頸行新娘潭路定沙頭角公路？
為何唔上RPP / 唔招標？
ViviTse 發表於 2021-3-13 16:09
為何唔上RPP / 唔招標？
臨時路線，唔上RPP都正路
至於jill bill，我哋又唔係0生
喺未開B7,B8既情況下 城巴要運咁多車入去做真係嘥錢但”如果”B7,B8開到 可能呢兩條線都已經夠賺 仲邊夠車再做多條旅遊線？所以九巴做好正常
FBI2 發表於 2021-3-13 13:56
唔上陽明山莊注定死得
黃泥涌峽=陽明山莊, 點樣唔上去注定死得, 願聞其詳?!
EX-TL 發表於 2021-3-13 16:47
黃泥涌峽=陽明山莊, 點樣唔上去注定死得, 願聞其詳?!
爭好遠，到左黃泥涌峽仲有條長命斜先到陽明山莊