善巴能否推出月票，以挽救乘客
本帖最後由 KG1428 於 2021-3-18 20:23 編輯如題，善水資本（滙達）交通服務將在下月4日加價且他們加幅有12％。因為加12％票價會令乘客流失至mtr/電車。為了挽救客量，因此要推出類似九巴的九巴月票。
善巴月票可以分為港島/九龍版：600元/1月
1張可以在30日內乘坐新巴城巴港島/九龍區內路線
全港版：800元/1月
1張可以在30日內乘坐所有新巴城巴路線 唔過海搭700蚊車有難度 長遠新城應要出月票，由其目前９６２，９６７，９６９系最需要月票一班！ 應該出套票多過月票 又係以為月票萬能。巴士唔同鐵路個成本咁固定，出月票只會賺少咗 新城批線價格上分野太大
（平價線好多，貴價線都有，但係中價位呢？冇乜）
同時新城唔似九巴覆蓋面咁廣
變相令到唔需要踏足港島嘅新界人或者唔需要踏足新界嘅港島人都用唔著
所以新城同九巴根本唔可能同日而語
要求新城出月票嗰啲人，似係希望佢執笠多過幫佢 053h4 發表於 2021-3-18 17:42
月票唔係萬能, 但無月票已經變成某D線萬萬不能
月票係一種商業行為, 唔係要益所有客可以減少開支, 重要現 ...
新城啲線價錢牌偏低
出月票一係乘客蝕死，一係公司蝕死
所謂政府回贈個金額都唔夠補貼蝕咗嘅錢