jpoon 發表於 2021-3-20 23:57

groom1002 發表於 2021-3-20 23:15
假如B3X總站(包括B3/B3M深圳灣方向分站)搬去屯門大會堂的話,巴士無需停燈直上公路,但空間是否容納3架巴士?...

等過幾次68A,好多時有車泊阻住巴士埋站,果度其實唔係咁適合,除非搵差佬長期企響果度趕車,另外仲要搬走63X/68A/E33巴士站(將前兩者搬去屯門市廣場就正)另外B3點樣由屯興路轉落去先?

groom1002 發表於 2021-3-21 09:31

jpoon 發表於 2021-3-20 23:57
等過幾次68A,好多時有車泊阻住巴士埋站,果度其實唔係咁適合,除非搵差佬長期企響果度趕車,另外仲要搬 ...

SORRY記錯,以為B3經安定,BTW 限制自由行先係治本措施

ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-21 09:36

groom1002 發表於 2021-3-20 23:15
假如B3X總站(包括B3/B3M深圳灣方向分站)搬去屯門大會堂的話,巴士無需停燈直上公路,但空間是否容納3架巴士?...

唔夠位,冇可能
反而以前62X/259D仲係泊屯市出口位、260B泊最入條坑嘅時候
有諗過B3X不如泊屯市最入條坑

053h4 發表於 2021-3-21 09:37

Kingston_Kwan 發表於 2021-3-21 18:14

ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-21 09:36
唔夠位,冇可能
反而以前62X/259D仲係泊屯市出口位、260B泊最入條坑嘅時候
有諗過B3X不如泊屯市最入條坑


其實比61X/62X/259D共用一坑都Ok,反正D客都係叫幾飛,仲唔洗行來行去

ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-21 23:26

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-3-21 23:33 編輯

Kingston_Kwan 發表於 2021-3-21 18:14
其實比61X/62X/259D共用一坑都Ok,反正D客都係叫幾飛,仲唔洗行來行去 ...
孖坑要留通道畀259D過
62X落場又有一兩架泊喺度
加埋61X其實孖坑都唔夠位
而家隔離坑算易叫幾飛不過就唔知62X延長後點停,可能跟60M/263停算數


Kingston_Kwan 發表於 2021-3-24 21:40

ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-21 23:26
孖坑要留通道畀259D過
62X落場又有一兩架泊喺度
加埋61X其實孖坑都唔夠位


將61X拉返去西鐵站,諗唔諗得過?:lol

he_01 發表於 2021-3-24 21:54

Kingston_Kwan 發表於 2021-3-24 21:40
將61X拉返去西鐵站,諗唔諗得過?

就係西鐵站冇位先要同60M交換總站

Kingston_Kwan 發表於 2021-3-26 22:48

he_01 發表於 2021-3-24 21:54
就係西鐵站冇位先要同60M交換總站

橫掂61X,60M遲早都比厹陰到15分鐘一班開外, 一坑兩線應該就無問題既;P
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