jpoon
發表於 2021-3-20 23:57
groom1002 發表於 2021-3-20 23:15
假如B3X總站(包括B3/B3M深圳灣方向分站)搬去屯門大會堂的話,巴士無需停燈直上公路,但空間是否容納3架巴士?...
等過幾次68A,好多時有車泊阻住巴士埋站,果度其實唔係咁適合,除非搵差佬長期企響果度趕車,另外仲要搬走63X/68A/E33巴士站(將前兩者搬去屯門市廣場就正)另外B3點樣由屯興路轉落去先?
groom1002
發表於 2021-3-21 09:31
jpoon 發表於 2021-3-20 23:57
等過幾次68A,好多時有車泊阻住巴士埋站,果度其實唔係咁適合,除非搵差佬長期企響果度趕車,另外仲要搬 ...
SORRY記錯,以為B3經安定,BTW 限制自由行先係治本措施
ccchhhuuunnn
發表於 2021-3-21 09:36
groom1002 發表於 2021-3-20 23:15
假如B3X總站(包括B3/B3M深圳灣方向分站)搬去屯門大會堂的話,巴士無需停燈直上公路,但空間是否容納3架巴士?...
唔夠位,冇可能
反而以前62X/259D仲係泊屯市出口位、260B泊最入條坑嘅時候
有諗過B3X不如泊屯市最入條坑
053h4
發表於 2021-3-21 09:37
Kingston_Kwan
發表於 2021-3-21 18:14
ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-21 09:36
唔夠位,冇可能
反而以前62X/259D仲係泊屯市出口位、260B泊最入條坑嘅時候
有諗過B3X不如泊屯市最入條坑
其實比61X/62X/259D共用一坑都Ok,反正D客都係叫幾飛,仲唔洗行來行去
ccchhhuuunnn
發表於 2021-3-21 23:26
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-3-21 23:33 編輯
Kingston_Kwan 發表於 2021-3-21 18:14
其實比61X/62X/259D共用一坑都Ok,反正D客都係叫幾飛,仲唔洗行來行去 ...
孖坑要留通道畀259D過
62X落場又有一兩架泊喺度
加埋61X其實孖坑都唔夠位
而家隔離坑算易叫幾飛不過就唔知62X延長後點停,可能跟60M/263停算數
Kingston_Kwan
發表於 2021-3-24 21:40
ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-21 23:26
孖坑要留通道畀259D過
62X落場又有一兩架泊喺度
加埋61X其實孖坑都唔夠位
將61X拉返去西鐵站,諗唔諗得過?:lol
he_01
發表於 2021-3-24 21:54
Kingston_Kwan 發表於 2021-3-24 21:40
將61X拉返去西鐵站,諗唔諗得過?
就係西鐵站冇位先要同60M交換總站
Kingston_Kwan
發表於 2021-3-26 22:48
he_01 發表於 2021-3-24 21:54
就係西鐵站冇位先要同60M交換總站
橫掂61X,60M遲早都比厹陰到15分鐘一班開外, 一坑兩線應該就無問題既;P