我在駿洋邨總站搭798去大老山隧道口轉車，佢由駿洋邨出發，去到沙田站的沿途都好多燈位，雖然都無塞車，但都搞成半粒鐘先去到老隧口，比我預期慢好多，咁樣搞去到藍田實超過一小時。
FBI2 發表於 2021-3-19 00:12
邊個話88X一定要係比其他X快? 收費貴只係巴士公司掠水,唔代表要提供更快服務. 另外,源禾路係有客. ...
只係迫火炭客同藍田客搭佢，否則計埋等車時間，搭89快過搭88X
61233 發表於 2021-3-19 10:42
佢只係特快在沙田>九龍灣同藍田>沙田
只者都只限上繁
88X都係靠火炭同藍田(之後加油塘)係獨市而出現。如果89或89X的尾站設在藍田，88X可能唔會出現。
本帖最後由 ate214 於 2021-3-19 12:32 編輯
ricky 發表於 2021-3-19 12:29
88X都係靠火炭同藍田(之後加油塘)係獨市而出現。如果89或89X的尾站設在藍田，88X可能唔會出現。
...
88X出現既前提係277X搬落山
作為源禾路居民，可以好肯定同你講
唔該計埋由觀塘道行入牛頭角道再講快同慢
Citcalag 發表於 2021-3-19 01:29
88X快既係九龍段唔經彩虹。
沙田圍路崗背街個站繁時外都唔多人落，停唔停影響都不太大，最多差一盞燈。
照咁睇，濱景客要預時間喺原８９Ｃ站對面叫飛，有無吸引力都成問題，亦做唔到原站效果。而且上繁入大隧會塞車，唔同沙田圍上可以打尖。
Kingston_Kwan 發表於 2021-3-21 19:24
照咁睇，濱景客要預時間喺原８９Ｃ站對面叫飛，有無吸引力都成問題，亦做唔到原站效果。而且上繁入大隧會 ...
77區放手吧，286M唔取消-->84X唔會出現-->89C無得改快 + 88X繼續硬食觀塘道～
石頭 發表於 2021-3-21 22:18
77區放手吧，286M唔取消-->84X唔會出現-->89C無得改快 + 88X繼續硬食觀塘道～
88X好難全飛觀塘道，皆因得佢去度火炭呢個獨市位
JX9097 發表於 2021-3-19 08:57
平時798都唔使半個鐘上大老山
（平均約20分鐘左右）
可能係樓主咁啱食燈，所以特別慢 ...
傳聞中新城D車長比較肯踩，唔知關唔關事
FBI2 發表於 2021-3-19 00:12
邊個話88X一定要係比其他X快? 收費貴只係巴士公司掠水,唔代表要提供更快服務. 另外,源禾路係有客. ...
例如279A同279X