我在駿洋邨總站搭798去大老山隧道口轉車,佢由駿洋邨出發,去到沙田站的沿途都好多燈位,雖然都無塞車,但都搞成半粒鐘先去到老隧口,比我預期慢好多,咁樣搞去到藍田實超過一小時。 |
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只係迫火炭客同藍田客搭佢,否則計埋等車時間,搭89快過搭88X
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前荃葵青區居民
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88X都係靠火炭同藍田(之後加油塘)係獨市而出現。如果89或89X的尾站設在藍田,88X可能唔會出現。
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 ate214 於 2021-3-19 12:32 編輯
88X出現既前提係277X搬落山
作為源禾路居民,可以好肯定同你講
唔該計埋由觀塘道行入牛頭角道再講快同慢
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照咁睇,濱景客要預時間喺原89C站對面叫飛,有無吸引力都成問題,亦做唔到原站效果。而且上繁入大隧會塞車,唔同沙田圍上可以打尖。
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77區放手吧,286M唔取消-->84X唔會出現-->89C無得改快 + 88X繼續硬食觀塘道~
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FBI2 發表於 2021-3-19 00:12
邊個話88X一定要係比其他X快? 收費貴只係巴士公司掠水,唔代表要提供更快服務. 另外,源禾路係有客. ...
例如279A同279X |
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