PC2625 發表於 2021-3-20 23:14
相信 W2 及 W3 在高鐵恢復服務前, 重開機會微乎其微, 一來兩條線是標榜接駁高鐵站而設, 二來如果重開後仍比 ...
兩條線少站又收得平，停線變相幫九巴止蝕
ricky 發表於 2021-3-22 23:27
兩條線少站又收得平，停線變相幫九巴止蝕
W2我唔敢講
但W3只有上水段收得平過270A同沙田返上水平過73A
本帖最後由 ricky 於 2021-3-23 00:14 編輯
ate214 發表於 2021-3-22 23:49
W2我唔敢講
但W3只有上水段收得平過270A同沙田返上水平過73A
W2平過14,15X,215X
W3睇下政治上可唔可行，拉去中港碼頭，Brand左兩個跨境口岸既線，咁就可能做到廣東道客。
本帖最後由 Oliver_ME16 於 2021-3-23 19:39 編輯
del
本帖最後由 ccicoltd 於 2021-3-24 00:03 編輯
iseen 發表於 2021-3-23 06:16
W3睇下政治上可唔可行，拉去中港碼頭，Brand左兩個跨境口岸既線，咁就可能做到廣東道客。 ...
會有 W 線原教旨主義者反對，W 線總站一定要放高鐵站。
(大家看到了吧↓)
ccicoltd 發表於 2021-3-23 23:19
會有 W 線原教旨主義者反對，W 線總站一定要放高鐵站。
本身W線係為高鐵站而開
搬走高鐵站總站已經有違W線原意
如果改離高鐵站總站就應該要改編號
kmb71k 發表於 2021-3-24 00:00
本身W線係為高鐵站而開
搬走高鐵站總站已經有違W線原意
如果改離高鐵站總站就應該要改編號
改跟271X咁行咪得
GJ4256 發表於 2021-3-23 16:14
改跟271X咁行咪得
太兜，唔順路，高鐵站兜超過十分鐘應該都難批。
本帖最後由 eric278 於 2021-3-24 09:48 編輯
kmb71k 發表於 2021-3-24 00:00
本身W線係為高鐵站而開
搬走高鐵站總站已經有違W線原意
如果改離高鐵站總站就應該要改編號
有專頁指出，W線屬於運輸署鐵路科下的路線，兩邊總站都不能更改（註：不過市建局卻安排W2線總站由觀塘站搬去觀塘（裕民坊）新巴士總站）
來源：
https://www.facebook.com/NorthDistrictTrafficConcernGroupHK/posts/1565083120345184