建議開辦九巴98D特别班次
在晚上繁忙時間中,由98D通常比較接近滿客,容易造成部份乘客上不了車,因此,建議開辦九巴98D特别班次,以令乘客可以輕鬆上車。
由尖東開出的班次:
17:50,18:00,18:20,18:40,19:00,19:20,19:40,20:00
由尖東開出:
1.尖東 ($9.9)
2.香港科學館
3.尖沙咀麼地道
4.尖東站
5.尖沙咀海防道
6.栢麗購物大道
7.柯士甸道
8.將軍澳隧道轉車站 ($5.1)
9.茵怡花園
10.寶儉樓
11.欣景路
12.景林邨
13.厚德邨
14.重華路
15.培成路
16.富寧花園
17.坑口(北)
由勞資審裁處開出的班次:
17:40,17:50,18:10,18:30,18:50,19:10,19:30,19:50
由勞資審裁處開出:
1.勞資審裁處 ($9.9)
2.衛理道
3.紅磡山谷道
4.九龍灣國際展貿中心
5.將軍澳隧道轉車站 ($5.1)
6.茵怡花園
7.寶儉樓
8.欣景路
9.景林邨
10.厚德邨
11.重華路
12.培成路
13.富寧花園
14.坑口(北)
搞直落坑口好過 夾硬拆開兩邊 又省唔到車 根本就係浪費資源
直接踢車落山谷道起載都沒咁激氣 特別班次行橋飛衛理道係可以，但飛埋tribunal, valley road有何用意呢？車程唔會快好多 不如開293P，跟93K回程去到勞資審裁處按98D至坑口北
LauCT 發表於 2021-3-21 22:41
不如開293P，跟93K回程去到勞資審裁處按98D至坑口北
不如93K直接改吧，反正屯馬綫一通都減班起跳，勞資審裁處按98D至將隧，再按690上康盛花園
ViviTse 發表於 2021-3-21 22:45
不如93K直接改吧，反正屯馬綫一通都減班起跳，勞資審裁處按98D至將隧，再按690上康盛花園
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好提議，另外98D去程果啲特別班次應該整合為98P及98X
LauCT 發表於 2021-3-21 22:48
好提議，另外98D去程果啲特別班次應該整合為98P及98X
但朝早98D有2種班次，一種係坑北寶琳班次，一種係坑口班次，而98P係康翠寶琳班次，所以要3個編號先掂
ViviTse 發表於 2021-3-21 23:37
但朝早98D有2種班次，一種係坑北寶琳班次，一種係坑口班次，而98P係康翠寶琳班次，所以要3個編號先掂
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仲有一種係康城班次。我建議 坑北寶琳班次由98P取代，跟98C咁行山路出九龍；另外開98X康城開，取代坑口特別班次
LauCT 發表於 2021-3-23 21:01
仲有一種係康城班次。我建議 坑北寶琳班次由98P取代，跟98C咁行山路出九龍；另外開98X康城開，取代坑口特 ...
如果單純繁忙時間，可見會遇到處處反對：
1. 康翠坐位變企位
2. 欣明直出變兜山
3. 新都城有站變無站
4. 茵怡有站變無站
5. 景林快車變慢車
6. 寶林將轉少條線
7. 厚德坐位變企位
8. 坑北快車變慢車
9. 九巴要突登運車入康城PTI，98坐唔滿之餘，增額外油錢成本
10. 新巴大大條796P, 796X，就算九巴肯，都未必過到新巴/運輸署
11. 有車去兜路，無車加98S班，區會過唔到寶林果關
12. 上年區佬98,797之爭，康城同"外區"仲未修補好關係，"外區"點會主動"損己利人"呢？
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