LN9267
發表於 2021-3-23 13:09
053h4 發表於 2021-3-23 11:37
長線其實都係只會keep著城巴牌頭,新巴改名應該都係時間問題。新鴻基證券個種新鴻基原股東賣左盤重keep著用 ...
說真,長遠來計,新巴改名也是好事,讓大眾知道已經轉了股東,畢竟新渡輪也改名及改標誌。
053h4
發表於 2021-3-23 13:11
新線由邊間公司中, 其實有好多人為因素考慮
不過, 如果既有市場營運巴士呢個模式不變, 其實政府就會有方法係南大嶼山或者係個屎潭個個水泡佢捱著先
我個人就唔覺得所有招標線會一齊開標, 會比某D中小型公司調整抽調資源
932gz6061
發表於 2021-3-23 13:14
053h4 發表於 2021-3-23 13:11
新線由邊間公司中, 其實有好多人為因素考慮
不過, 如果既有市場營運巴士呢個模式不變, 其實政府就會有方 ...
南大嶼山你想城巴買多幾多架短車入去做?
定你估屎水係>冠忠?
0q9w8e
發表於 2021-3-23 13:16
053h4 發表於 2021-3-23 13:11
新線由邊間公司中, 其實有好多人為因素考慮
不過, 如果既有市場營運巴士呢個模式不變, 其實政府就會有方 ...
你係咪覺得南大嶼山好好做?
053h4
發表於 2021-3-23 13:16
932gz6061 發表於 2021-3-23 13:14
南大嶼山你想城巴買多幾多架短車入去做?
定你估屎水係>冠忠?
南大嶼專利由嶼巴擁有, 嶼巴想做一樣會有機會, 唔會得假日加幅近大一個方式處理
932gz6061
發表於 2021-3-23 13:19
053h4 發表於 2021-3-23 13:16
南大嶼專利由嶼巴擁有, 嶼巴想做一樣會有機會, 唔會得假日加幅近大一個方式處理
...
咁就代表政府唔會比屎水行先lor,你又講乜呀?
053h4
發表於 2021-3-23 13:20
932gz6061 發表於 2021-3-23 13:19
咁就代表政府唔會比屎水行先lor,你又講乜呀?
你呢個POST我邊句話屎水行先? 請你指出
明明係嶼巴行先, 你唔係覺得嶼巴盤數重差過新城唔洗額外支援措施掛?
你引用個POST係南大嶼行先WOR, 好心啦, 你個眼中得屎水, 多少少好無?
VA73@2A
發表於 2021-3-23 13:20
ViviTse 發表於 2021-3-23 13:03
將荃呢類特慢定線(要入秀茂坪),預咗九巴會中...
除非未來有線行中九龍幹線直去葵荃,咁又另計
...
之前有人請過話除咗九巴用巨大BBI轉乘之外
新巴收費定價高過九巴都係投唔到線嘅原因
932gz6061
發表於 2021-3-23 13:22
053h4 發表於 2021-3-23 13:20
你呢個POST我邊句話屎水行先? 請你指出
明明係嶼巴行先, 你唔係覺得嶼巴盤數重差過新城唔洗額外支援措施 ...
" 其實政府就會有方法係南大嶼山或者係個屎潭個個水泡佢捱著先"
個佢你冇講明,個post主題係屎水,咁當然諗屎水
你冇基本分析力我唔怪你。
ViviTse
發表於 2021-3-23 13:34
VA73@2A 發表於 2021-3-23 13:20
之前有人請過話除咗九巴用巨大BBI轉乘之外
新巴收費定價高過九巴都係投唔到線嘅原因
好奇新巴當年propose幾錢?