城巴在員工網宣佈投得4條過海路線

053h4 發表於 2021-3-23 11:37
長線其實都係只會keep著城巴牌頭，新巴改名應該都係時間問題。新鴻基證券個種新鴻基原股東賣左盤重keep著用 ...

說真，長遠來計，新巴改名也是好事，讓大眾知道已經轉了股東，畢竟新渡輪也改名及改標誌。

新線由邊間公司中, 其實有好多人為因素考慮

不過， 如果既有市場營運巴士呢個模式不變， 其實政府就會有方法係南大嶼山或者係個屎潭個個水泡佢捱著先

我個人就唔覺得所有招標線會一齊開標， 會比某D中小型公司調整抽調資源

053h4 發表於 2021-3-23 13:11
新線由邊間公司中, 其實有好多人為因素考慮

不過， 如果既有市場營運巴士呢個模式不變， 其實政府就會有方 ...

南大嶼山你想城巴買多幾多架短車入去做?
定你估屎水係>冠忠?

053h4 發表於 2021-3-23 13:11
新線由邊間公司中, 其實有好多人為因素考慮

不過， 如果既有市場營運巴士呢個模式不變， 其實政府就會有方 ...

你係咪覺得南大嶼山好好做？

932gz6061 發表於 2021-3-23 13:14
南大嶼山你想城巴買多幾多架短車入去做?
定你估屎水係>冠忠?

南大嶼專利由嶼巴擁有, 嶼巴想做一樣會有機會, 唔會得假日加幅近大一個方式處理

053h4 發表於 2021-3-23 13:16
南大嶼專利由嶼巴擁有, 嶼巴想做一樣會有機會, 唔會得假日加幅近大一個方式處理
...

咁就代表政府唔會比屎水行先lor,你又講乜呀?

932gz6061 發表於 2021-3-23 13:19
咁就代表政府唔會比屎水行先lor,你又講乜呀?

你呢個POST我邊句話屎水行先? 請你指出

明明係嶼巴行先, 你唔係覺得嶼巴盤數重差過新城唔洗額外支援措施掛?

你引用個POST係南大嶼行先WOR, 好心啦, 你個眼中得屎水, 多少少好無?

ViviTse 發表於 2021-3-23 13:03
將荃呢類特慢定線（要入秀茂坪），預咗九巴會中...
除非未來有線行中九龍幹線直去葵荃，咁又另計
...

之前有人請過話除咗九巴用巨大BBI轉乘之外
新巴收費定價高過九巴都係投唔到線嘅原因

053h4 發表於 2021-3-23 13:20
你呢個POST我邊句話屎水行先? 請你指出

明明係嶼巴行先, 你唔係覺得嶼巴盤數重差過新城唔洗額外支援措施 ...

" 其實政府就會有方法係南大嶼山或者係個屎潭個個水泡佢捱著先"

個佢你冇講明,個post主題係屎水,咁當然諗屎水

你冇基本分析力我唔怪你。

VA73@2A 發表於 2021-3-23 13:20
之前有人請過話除咗九巴用巨大BBI轉乘之外
新巴收費定價高過九巴都係投唔到線嘅原因

好奇新巴當年propose幾錢？