一人一個 想佢 Cut 站又一路無 Cut 嘅中途站
各位腦裡面有冇一啲路線平時得一兩個客但一停站就會阻住成車人
或者停站就會好阻街
講還講記得解釋下
例如 , 63X 美孚一停站無 5 分鐘 , 如果學 268X 飛橋就 perfect 池啦
又例如葵涌交匯處 , 停一停站就要慢慢等出站 , 又偏偏少客同埋一停就阻街
華心邨 270a/b 278x
點會無龍翔官立中學份 87D A41P 濱景花園、沙田第一城
89D 富安花園、亞公角街各站
936 936A 茘枝角站
除咗執雞返上葵 都冇乜人會落車 ..... 本帖最後由 MM2801@905 於 2021-3-24 02:34 編輯
基督中心堂（窩打老道北行）：站位已經夠窄 同少人上車 未有疫情前放學時間仲會同校巴塞死旺角站/銀行中心：970/x/971/A21
天澤邨：所有往天恒的巴士線
牛頭角下邨/德福花園/九龍灣站（觀塘道北行）：所有埋哂三個站嘅路線應減其中一個站
油麻地消防局
230X 美孚
根本呢個站就係搵笨，要去美孚有 30X、234X
同級 234P 收得又平，又唔停美孚，
根本九記就係一直以黎搵荃景圍笨。 本帖最後由 kitarolo 於 2021-3-24 05:49 編輯
74X往觀塘方向: 黃石樓
唔知整嚟做咩,淨係得佢停,
距離下一站「啟業邨」十分接近
最大問題係㩒錯鐘多過真係有人落
往大埔,下繁已有274X,停新蒲崗/
鑽石山站嘅爭議已不如以往強烈。 人地錯區樓主又跟住錯 AVD1 發表於 2021-3-24 04:55
230X 美孚
根本呢個站就係搵笨，要去美孚有 30X、234X
唔爭在叫242X cut埋美孚.
btw,113,18P應該取消荷蘭街個站.