一人一個 想佢 Cut 站又一路無 Cut 嘅中途站

各位腦裡面有冇一啲路線

平時得一兩個客但一停站就會阻住成車人
或者停站就會好阻街

講還講記得解釋下

例如 , 63X 美孚一停站無 5 分鐘 , 如果學 268X 飛橋就 perfect 池啦
又例如葵涌交匯處 , 停一停站就要慢慢等出站 , 又偏偏少客同埋一停就阻街

華心邨 270a/b 278x

點會無龍翔官立中學份

87D A41P 濱景花園、沙田第一城
89D 富安花園、亞公角街各站

936 936A 茘枝角站
除咗執雞返上葵 都冇乜人會落車 .....

基督中心堂（窩打老道北行）：站位已經夠窄 同少人上車 未有疫情前放學時間仲會同校巴塞死旺角站/銀行中心：970/x/971/A21

天澤邨：所有往天恒的巴士線


牛頭角下邨/德福花園/九龍灣站（觀塘道北行）：所有埋哂三個站嘅路線應減其中一個站


油麻地消防局

230X 美孚
根本呢個站就係搵笨，要去美孚有 30X、234X

同級 234P 收得又平，又唔停美孚，
根本九記就係一直以黎搵荃景圍笨。

74X往觀塘方向: 黃石樓
唔知整嚟做咩,淨係得佢停,
距離下一站「啟業邨」十分接近

最大問題係㩒錯鐘多過真係有人落

往大埔,下繁已有274X,停新蒲崗/
鑽石山站嘅爭議已不如以往強烈。

人地錯區樓主又跟住錯

AVD1 發表於 2021-3-24 04:55
230X 美孚
根本呢個站就係搵笨，要去美孚有 30X、234X

唔爭在叫242X cut埋美孚.

btw,113,18P應該取消荷蘭街個站.