kei_hk 發表於 2021-3-24 12:28
歷史遺留的問題
處理方法就係一口氣大重組﹐不過輪到本地人要花一大段時間去適應。
2X、5X、6X、42C、49X、88X、98、260X?
42C/88X甚至有d刻意
本帖最後由 isaaccfchu 於 2021-3-24 14:30 編輯
你個建議唔係有問題,但點解一定要香港島同大嶼山改number?
建議冇撞到number嘅都唔使改,撞咗嘅就睇下邊個歷史耐啲同埋影響範圍大啲再去睇下邊個要改
點解香港島一定要適應新number,九龍新界唔可以分擔啲?
本帖最後由 isaaccfchu 於 2021-3-24 16:01 編輯
英雄 發表於 2021-3-24 15:04
因為港島比較少路線，而且全部港島/大嶼山路線統一字首，容易比人知部車係邊區車（好似過海線咁） ...
其實如果係咁不如全面重組全香港嘅路線編號,咁樣會對各區都公平啲,老實講嗰句點解政府一路唔做就因為區議會仲有普通市民嘅阻力,個個都會話適應好困難,冇理由一句話個區少啲路線就逼人哋改number,你諗下有陣時路線合併要keep邊個number都有排嘈......
如果一定要用你嘅方案,為咗減少影響其實就應該第一階段先實行有需要先至改,第二階段先至再做分區,順便將九龍新界啲錯number區域嘅路線一齊改number
不過我都係認為全面重組路線號碼最公平,順便可以搞埋小巴嘅問題,仲有一條路線有太多分支嘅問題
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-3-24 17:21 編輯
Quanta 發表於 2021-3-24 14:01
數碼港表示
30X 42C 49X
龍運都好似有D亂。
對應E41既係A47系，
對應E42既係A41系，
唔知會唔會有人上咗A41系以為係來往大埔市鎮？
類似原理，會唔會有人上咗A22以為行龍翔道？
英雄 發表於 2021-3-24 15:04
因為港島比較少路線，而且全部港島/大嶼山路線統一字首，容易比人知部車係邊區車（好似過海線咁） ...
九龍新界都唔統一嘅時候，又憑咩要港島大嶼山就你喎？
九龍新界都有（百位）無字頭 2字頭同7字頭，好唔統一
十位分區又亂
isaaccfchu 發表於 2021-3-24 15:56
其實如果係咁不如全面重組全香港嘅路線編號,咁樣會對各區都公平啲,老實講嗰句點解政府一路唔做就因為區議 ...
嶼巴有D確實唔怕改，
11改用1M，23改用2M，
配合番另一邊有條3M。
其實一般唔益嘅香港人真係無乜投訴巴士號碼重複嘅問題,
最多開頭見到兩條30X 會有啲啲搞笑同唔習慣咁,
要講混亂, 巴士同小巴一齊會唔會仲亂呢其實? 九龍巴士同小巴8號仲要行埋差唔多嘅路線添,
但到你話要小巴號碼跟返大巴, 加個3/4/5/7字頭先算, 某啲小巴線隨時多客過大巴線, 點解要佢跟你呢?
應該點改大家心中都有個譜架啦, 不贅,
不如諗下幾時係一個好嘅時機去提出並落實佢仲好啦
我覺得可以由新線做起, 例如盡量避免同現有嘅對岸線同小巴線同疊,
之後就係有改道嘅線, 之後就係一啲同對岸重疊而且乘客量少嘅線,
大嶼山 "大陸" 同愉景灣其實同外面都幾分隔, 改唔改都無所謂
我唔太同意全港一炮過改晒, 溫水煮蛙最好
屯門來回赤柱：260X->天星小輪->260->260->960
以為170系係服務北區，點知係去沙田！明明30~49服務荃灣葵青區，但46x就係要去隸屬深水埗區的美孚總站？其實978作為373A的前身，可以叫番973，點知俾城巴搶先一步！