cong 發表於 2006-8-9 12:21

AV385 發表於 2006-8-9 12:57

原帖由 cong 於 2006-8-8 20:21 發表


以前有219M由麗港城去觀塘,不過冇乜客摺左



免費車加多班就蝕多班,會唔會咁好服務呢...不過我都係話試下0者,唔得咪CUT返假日囉
咁咪係囉,SO延長係冇用既
至於免費車既問題就唔一定係蝕既,視乎營運既形式,但多講就離題啦
總之一句啦,一條巴士線既主要客源係扶助免費線係唔合理囉
而且咁多個理由都好似唔係好成立,亦睇唔到有大量既客源

JX9097 發表於 2006-8-10 00:23

原帖由 cong 於 2006-8-9 08:22 發表


如果0係淘大,我就唔想行出觀塘道喇...善用新界區路線係好,但係唔該唔好收新界價(分段同去沙田冇乜分別)


但係會有人呆等免費車但上唔到既人,不過要睇28A係咪岩岩開0係免費車後面

我又唔覺得由淘大行出去觀塘道有幾「辛苦」wo...


老實講...我成日都搭新都城免費巴
如果走咗架,我唔會去搭綠小12/九巴91M
而會等下一班,又或者行一陣再返嚟

JX9097 發表於 2006-8-10 00:24

原帖由 cong 於 2006-8-9 12:21 發表
免費車加多班就蝕多班,會唔會咁好服務呢...

未必...
因為免費巴的確係吸引到人入去個商場度消費
e.g.新都城免費巴
四順/秀茂坪開20分鐘一班,繁時爆到九彩
個個人都攞住一袋二袋咁上車
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查看完整版本: 28A 觀塘碼頭 -- 九龍灣 (路線延長)