原帖由 shima 於 2006-8-20 12:51 發表
即是閣下認為只要有鐵路的話，乘客只能乘
搭快捷但座位較少的鐵路，不能選擇較慢但
較容易有座位的巴士嗎？
最少調景嶺已經唔應該再有692P同埋296D
而本身一早有既服務，亦應該將部分資源調去其他地方
原帖由 shima 於 2006-8-20 12:55 發表
我於日間經過旺角道的296C巴士站，經常看見
十多二十名乘客在候車，請問閣下於甚麼時間
及地點看見296C往尚德方向有很少乘客呢？
請問乘坐93K往旺角的乘客是由那兒乘車的呢？
三點三至四點三，同一時間既98C係坐滿既
馬頭圍道
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-20 12:41 發表
又唔係喎，796C真係好少少
都正常既...
有次係九龍城見過有人見296C到都唔上
冇幾耐就見佢上796C
估計係796C夠快
變左而家296C好似專做九龍灣同彩虹客咁....
原帖由 vilo 於 2006-8-20 14:08 發表
都正常既...
有次係九龍城見過有人見296C到都唔上
冇幾耐就見佢上796C
估計係796C夠快
變左而家296C好似專做九龍灣同彩虹客咁....
可能人地個目的地係調景嶺呢..
原帖由 shima 於 2006-8-20 12:51 發表
即是閣下認為只要有鐵路的話，乘客只能乘
搭快捷但座位較少的鐵路，不能選擇較慢但
較容易有座位的巴士嗎？
調番轉頭諗,
路面資源有限,
點解閣下要剝削人地乘車權利,
黎滿足自己的選擇權利
始終仲未有人比到合理答覆
原帖由 hk_ayu 於 2006-8-20 15:31 發表
調番轉頭諗,
路面資源有限,
點解閣下要剝削人地乘車權利,
黎滿足自己的選擇權利
始終仲未有人比到合理答覆
唔通調景嶺班居民仲未知道佢地剝削左東九龍地鐵乘客直接過海既權利？
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-20 15:36 發表
唔通調景嶺班居民仲未知道佢地剝削左東九龍地鐵乘客直接過海既權利？
我又唔覺調景嶺居民真係咁大聲音一定要692,
反而係區議員要領功 je
區議員口講民意有幾大公信力大家心照,
問d居民想唔想要多10條巴士線,
個個實話想架
原帖由 hk_ayu 於 2006-8-20 15:47 發表
我又唔覺調景嶺居民真係咁大聲音一定要692,
反而係區議員要領功 je
區議員口講民意有幾大公信力大家心照,
問d居民想唔想要多10條巴士線,
個個實話想架
所以話…要風得風果班唔係居民，係班議員
由E22A改道，搞到幾十萬人由全日線變成得四班E22B
仲有岩岩今日新鮮既797R，到692P…
睇下遲下幾時到296D:@
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-20 15:55 發表
所以話…要風得風果班唔係居民，係班議員
由E22A改道，搞到幾十萬人由全日線變成得四班E22B
仲有岩岩今日新鮮既797R，到692P…
睇下遲下幾時到296D:@
四班E22B真係太少...
沿線都受到交通情況影響
搞到居民唔夠膽企喺度等
原帖由 JX9097 於 2006-8-21 00:24 發表
四班E22B真係太少...
沿線都受到交通情況影響
搞到居民唔夠膽企喺度等
城記點都會大大隻字寫住預計到站時間掛…:L