AV385 發表於 2006-9-8 01:04

原帖由 hk_ayu 於 2006-9-7 09:50 發表



我冇反對呢點

不過呢度好多人反對統一一間公司做,
因為鐵路重疊巴士線會大幅削減,
唔知閣下又點睇
但而家唔由一間公司做都已經CUT到D班車都唔知咩樣
如果咁暗地裡保鐵就不如堂堂正正行出黎保

佢而家咁搞就做就左一班非法村巴,做成巴士鐵路兩敗既局面
我而家唔係企向一個巴迷既角度去睇,如果我睇向個巴迷角度睇最好一條鐵路都冇
但全港市民有幾多個係巴迷,佢地要既唔係巴士,係要平快方便舒服既服務

再係咁落去,最誇講句,分分鐘到時好似而家美國非法移民要合法化咁要D非法村巴合法化

hk_ayu 發表於 2006-9-8 01:04

原帖由 AV385 於 2006-9-8 00:59 發表
我就當有兩萬人係被迫,借問全港仲有幾多個地區係冇公交服務,總共有冇十萬人住?
就當佢有十萬,以人口比例個十萬人中最多得三萬人係就業人口,嘩..全港三萬人冇公交服務,有兩萬人係返中區?????佢地係唔咁老友返工都要去同一個地方啊MA??
仲有駕車去鐵路站附近泊一日再轉鐵路貴定係直接駕車去中區貴啊??
呢個亦都係解決左閣下所謂既被迫人口焗駕車入中區既問題啦


被迫渣車=冇公交服務????

好多時業務需要都要被迫渣車

AV385 發表於 2006-9-8 01:06

原帖由 hk_ayu 於 2006-9-7 10:04 發表



被迫渣車=冇公交服務????

好多時業務需要都要被迫渣車
講緊去返工既問題喎,因咩你講D返緊工既問題嫁呢??

hk_ayu 發表於 2006-9-8 01:08

原帖由 AV385 於 2006-9-8 01:04 發表
但而家唔由一間公司做都已經CUT到D班車都唔知咩樣


講下有咩胡亂大幅cut車例子??
唔覺有

反而好多密車線先有非法村巴

[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2006-9-8 01:11 編輯 ]

hk_ayu 發表於 2006-9-8 01:09

原帖由 AV385 於 2006-9-8 01:06 發表

講緊去返工既問題喎,因咩你講D返緊工既問題嫁呢??


咁唔渣架車番工點用架車去接客傾生意??

AV385 發表於 2006-9-8 01:11

原帖由 hk_ayu 於 2006-9-7 10:09 發表



咁唔渣架車番工點用架車去接客傾生意??
嘩...咁請人個時咪要聲明請個個人要有部車
我未見過D咁既公司或者係咁既工啦

hk_ayu 發表於 2006-9-8 07:42

原帖由 AV385 於 2006-9-8 01:11 發表

嘩...咁請人個時咪要聲明請個個人要有部車
我未見過D咁既公司或者係咁既工啦

一般文員會計秘書打雜當然唔駛喇,
中環7成都係呢種員工,
但好多負責對外o既中高層就可能要間中駕車,
接下客應酬下

我舅父係中環某中小企老闆,
家住九龍塘近地鐵站的又XX,
駕車目的真係只係應酬,
如非必要都係搭地鐵

香港大把地方冇鐵路(如青衣中南/秀茂坪/屯門),
呢d地方絕對需要巴士線,
但係有鐵路的地方(如青衣北/將軍澳山下),
在資源分配上唔應該有咁多巴士線

[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2006-9-8 07:51 編輯 ]

hk_ayu 發表於 2006-9-8 08:05

原帖由 AV385 於 2006-9-8 00:39 發表
外國公交差唔係因為佢差所以D人駕車,係因為D人駕車,冇人搭公交,所以D公交差(你個到個個墨爾本鐵路出哂名全世界服務最一流,唔好拎D極到咁極既例子黎講)
外國冇非法村巴係因為外國地唔貴油唔貴泊車唔貴
仲有外國地方大,人口唔集中
好似我住呢到係香港兩倍咁大,但人口都唔夠一百萬


北美情況唔等同所有外國情況,
尤其是美國的密度一向以低見稱

歐洲好多國家人口密度都好高,
8成入倫敦市中心的都係搭地鐵,
以倫敦地鐵咁恐佈的服務都冇衍生非法交通

我住個區個站繁忙時間人頭湧湧的,
火車5分鐘一班都上成數百人,
但服務咁差點解冇非法交通??
因為呢度冇亂發旅遊巴牌

AV385 發表於 2006-9-8 09:07

原帖由 hk_ayu 於 2006-9-7 16:42 發表


一般文員會計秘書打雜當然唔駛喇,
中環7成都係呢種員工,
但好多負責對外o既中高層就可能要間中駕車,
接下客應酬下

我舅父係中環某中小企老闆,
家住九龍塘近地鐵站的又XX,
駕車目的真係只係應酬,
如非 ...
你估下成個中環有幾多個好似你舅父咁既人呢?
呢類好似你舅父咁既老細斷估唔多得過班要坐車出入既高官,加埋d非老細級又要駕車接客既高級職員,點都多唔過班政要加富商啦
如果係大型企業就更加冇理由用員工既車去做公司既野,完全公私不分
你d例子真係好極端wo..

Ketsu 發表於 2006-9-8 09:12

原帖由 hk_ayu 於 2006-9-7 23:44 發表



你覺得青衣北搭地鐵去上環係唔可行,
那麼上水天平/沙田禾輋搭火車去上環更加唔可行,
行10分鐘到火車站,尖咀轉車行一大輪, 去到中環又要轉, 去到上環又要行一大輪,
咁香港咪要開多幾10條 ...


老實講
如果佢地有得選擇既話
佢地又好想咁行咩?

你又估上水班客唔想373開全日既咩?
有得開先得架!

鐵路唔係萬能
響有d 地方點解叫做「萬能」
係因為佢冇得選擇

你唔好認為你響澳洲成日都係咁
人地其他地方都一定要係咁先得架!
如果係咁你唔好搬大陸果套落黎講?
人地有d 連車都冇得搭甚至係冇錢搭
要行路咋!
呢度係香港唔係澳洲呀!

被寵壞...有訴求就叫做寵壞...有冇搞錯!:@
(仲有第時我使唔使去外地公幹
根本唔關你事
唔使閣下操心)
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