gn3509 發表於 2006-9-8 00:19

原帖由 eric278 於 2006-9-7 14:08 發表
專線小巴18及建議中的18A在將軍澳區的路線是不同的,不能相提並論。

18:將軍澳區服務坑口、景林、寶林
18A:將軍澳區服務坑口、寶順路、將軍澳南/調景嶺

18已經係一條辦,寶林/坑口搭地鐵過海點都遠過將軍澳/調景嶺搭地鐵過海,
但客量一樣差到貼地
更何況係只係2-3個站就過到海既將軍澳/調景嶺地鐵站?
過完海都唔知等到小巴未
人地仲要唔駛轉一程過到海
單憑炮台山,開條泥的就可能夠既
不過,又有幾多人真係介意轉一次搭多一個站?

[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-9-8 00:21 編輯 ]

~誰@359~ 發表於 2006-9-8 14:30

原帖由 gn3509 於 2006-9-8 00:14 發表


有幾多人要去炮台山?
一班692都唔知有冇十個炮台山落....
駛唔駛為果一少撮(仲要係少得可憐果隻)人開條小巴線?
有咁既資源,不如開條康盛翠林寶林去東區線仲好...
整條咁既18A,似係塞住東區議員們把口多D
聽講西貢果班都唔介意692上東廊

daiteioh 發表於 2006-9-8 19:47

原帖由 JX9097 於 2006-9-6 21:18 發表
唉...692收費又比地鐵貴
車程又唔比地鐵快
基本上都好難救
唉!算了吧,唔好再救692了,
救692只會令你腦己經死許多細胞,而且692接近「死亡」的邊緣,
由得去歸向塵土吧;P
如果692「死」了,放走中環QUOTA給有須要的去中環巴士,
何樂而不為呢?;P

JX9097 發表於 2006-9-8 19:48

原帖由 daiteioh 於 2006-9-8 19:47 發表
唉!算了吧,唔好再救692了,
救692只會令你腦己經死許多細胞,而且692接近「死亡」的邊緣,
由得去歸向塵土吧;P
如果692「死」了,放走中環QUOTA給有須要的去中環巴士,
何樂而不為呢?;P

最怕就係運吉乘機cut quota
結果得不償失:L

kingprowm 發表於 2006-9-8 21:52

原帖由 JX9097 於 2006-9-8 19:48 發表


最怕就係運吉乘機cut quota
結果得不償失:L

其實巴士公司可否同運吉講如果取消 692
就要讓 948 全日這個交換 quota 形式
來跟運吉議價?

咁就可以避免運吉乘機 cut quota !

hk_ayu 發表於 2006-9-9 12:47

原帖由 kingprowm 於 2006-9-8 21:52 發表


其實巴士公司可否同運吉講如果取消 692
就要讓 948 全日這個交換 quota 形式
來跟運吉議價?

咁就可以避免運吉乘機 cut quota !


取消692剝削了山下居民的選擇權,
被迫乘搭行仲多過搭的地鐵,
尚德/彩明要行成15分鐘,
去到北角又要行5分鐘先去到對面月台,
仲要等幾班先迫得上,
落車後上返地面又要10分鐘,
真係身體弱少少都頂唔順

Ketsu 發表於 2006-9-9 12:59

原帖由 hk_ayu 於 2006-9-9 12:47 發表



取消692剝削了山下居民的選擇權,
被迫乘搭行仲多過搭的地鐵,
尚德/彩明要行成15分鐘,
去到北角又要行5分鐘先去到對面月台,
仲要等幾班先迫得上,
落車後上返地面又要10分鐘,
真係身體弱少少都頂唔順

咦?
點解你呢度又識得咁講
但係隔離話將948開全日果篇文
你又唔曉咁講既?
講既野仲要同呢個回文打哂對台咁喎

照計case都係差唔多喎
(我諗由香港站行去中環站
唔會近得過由北角將軍澳線月台行去港島線月台掛)
點解青衣果d 居民行就好似應份
(唔通真係10分鐘同15分鐘既分別?
長安一期果邊行去青機都好似兩個字都唔得喎)
但係將軍澳就唔可以行既呢?
唔通青衣區居民既身體係好過將軍澳區既居民?

閣下好雙重標準喎...

hk_ayu 發表於 2006-9-9 13:20

原帖由 Ketsu 於 2006-9-9 12:59 發表


咦?
點解你呢度又識得咁講
但係隔離話將948開全日果篇文
你又唔曉咁講既?
講既野仲要同呢個回文打哂對台咁喎

照計case都係差唔多喎
(我諗由香港站行去中環站
唔會近得過由北角將軍澳線月台行去港島 ...


唔止
尚德400米行15分鐘,
中環月台上地面要15分鐘,
長安1期600米要行25分鐘,
香港站行去中環站要15分鐘,
行5分鐘都氣喘,
行15分鐘哮喘都黎,
行25分鐘真係暴弊

市民生命悠關,
所以應該每區都開巴士線,
實行塞死香港為止

[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2006-9-9 13:23 編輯 ]

kingprowm 發表於 2006-9-10 01:18

原帖由 Ketsu 於 2006-9-9 12:59 發表


咦?
點解你呢度又識得咁講
但係隔離話將948開全日果篇文
你又唔曉咁講既?
講既野仲要同呢個回文打哂對台咁喎

照計case都係差唔多喎
(我諗由香港站行去中環站
唔會近得過由北角將軍澳線月台行去港島 ...

根本將軍澳除翠林和康盛外, 其餘差不多所有住宅都係
只需行 5-8 分鐘左右便到就近地鐵站, 特別係寶林和坑口,
比起青衣北任何一個屋村距離地鐵站都要近,
加上北角站轉車只需行 2-3 分鐘到對面月台,
比起香港站去中環站轉車近和方便得多,
所以點講都係 948 比 692 更應該全日服務!

JX9097 發表於 2006-9-10 17:03

原帖由 hk_ayu 於 2006-9-9 12:47 發表
取消692剝削了山下居民的選擇權,
被迫乘搭行仲多過搭的地鐵,
尚德/彩明要行成15分鐘,
去到北角又要行5分鐘先去到對面月台,
仲要等幾班先迫得上,
落車後上返地面又要10分鐘,
真係身體弱少少都頂唔順

北角轉車要行5分鐘??
閣下對腳似乎好有問題...

小弟行1分鐘,點都到對面月台
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查看完整版本: 692X 坑口北<—>中環交易廣場