原帖由 ~誰@359~ 於 2006-9-30 21:15 發表
第一次重組？唔通仲有下文？:o
定係「第一次更新」？
係第一次更新(正?)
相信係改埋開出時間,頭兩班開早左3分鐘,尾兩班開早左5分鐘
其實可以睇得出,今次個改動係幾咁倉促.:L
[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-9-30 21:26 編輯 ]
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-9-30 21:15 發表
第一次重組？唔通仲有下文？:o
定係「第一次更新」？
紅圈字為「第一次更正」。
係 第 一 次 更" 正 " 。
事 源 係 呢 度 有 幾 位 版 友 已 經 話 九 巴 出 左 通 告 ，
我 今 朝 落 到 去站 睇 到 呢 份 通 告 ,
跟 著 晏 D 打 上 去 九 巴 熱 線 確 實 下 停 站 位 置 ，
接 線 個 位 小 姐 同 我 check ，點 知 佢 手 頭 上 個 份 係 初 版 係 有 停 銅 鑼 灣 既 站 。
係 無 " 第 一 次 更 正 " 既 字 樣 .
跟 著 佢 話 要 幫 我 再 confirm 下 ，之 後 有 位 九 巴 職 員 再 回 覆 , 我 睇 到 站 頭 個 份 係 屬 更 正 版 。
原帖由 FBI2 於 2006-9-30 21:19 發表
等車之人咁似我老友???
不過,今次九巴做得真好........
真 係 ? 佢 係 坐 796C 。
原帖由 gn3509 於 2006-9-30 21:21 發表
係第一次更新(正?)
相信係改埋開出時間,頭兩班開早左3分鐘,尾兩班開早左5分鐘
其實可以睇得出,今次個改動係幾咁倉促.:L
不 過 我 再 打 去 新 巴 問 ，
佢 地 既 版 本 已 經 係 屬 新 版 ( 即 係 唔 停 銅 鑼 灣 ) .
我 再 問 點 解 九 巴 個 邊 有 兩 個 版 本 .
新 巴 話 佢 地 曾 經 係 有 停 銅 鑼 灣 版 本 既 通 告 ,
不 過 係 無 出 過 街 所 以 無 問 題 。
我 個 人 認 為 倉 卒 決 定 係 " 停 銅 鑼 灣 站 " 既 問 題 .
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-9-30 10:01 發表
但係你要同時明白，深井既居民好多都有私家車
可能本身連轉鐵路既需求都冇乜
有私家車並不等於對公交沒有需求，或需求不大
原帖由 053h4 於 2006-10-1 01:20 發表
本人絕不會認為那一區需求像青衣一樣
需求強到要用鐵路服務
但以同樣以巴士服務30min一班的有限全日服務
有一定居民基礎及沒有鐵路服務的深井區應先行
雖則唔同公司，但係我會都覺得如果你覺得30分鐘一班係可行既的
948同302本身都係有一定居民基礎
或者你會覺得深井冇鐵路就應該做巴士，但係單靠o係青衣邊皮既一個站
就屈晒成個青衣南既客上去轉車，佢地係非常無辜既
仲有，慈雲山又點計？:o
原帖由 Cantona 於 2006-10-1 01:57 發表
有私家車並不等於對公交沒有需求，或需求不大
當然冇需求就唔會繁時開962B啦
但係我點都唔明白做乜要962B全日之餘又唔執過962系成堆囉:L
原帖由 ~誰@359~ 於 30/9/2006 10:03 發表
又唔同講法喎
因為當初呢四架車既資源係可以調走（一部分）去第二度
而家就唔得啦
新巴0個兩班 692P , 一班係 692-04 車 ,
中環(交易廣場)做半轉 692 往坑口後私牌過0黎柯打 692P ;
另外一班係早上做完員工車後過0黎柯打半轉 692P ,
唔知 03/10 後有無改動 , 不過剛剛去過新巴個
網睇過 , 692P 改完之後得番 11 個站 , *改0既機會不大 .
(*即係都會由呢兩架車做)
[ 本帖最後由 LA11 於 2006-10-1 10:02 編輯 ]