原帖由 ksmbh 於 2006-11-20 00:49 發表
我估有月票既...
另問如果由TuenMun去火炭,
你會搭小巴上水火車定巴士荃灣轉小巴呢,
上次教左人北上轉車我都唔知邊樣快...
不過真係估搭小巴轉火車比較可靠．
屯門去火炭搭村巴最快:P
唔計村巴就搭巴士去荃灣，轉城隧線，在沙田站搭一個站東鐵
原帖由 epsilon 於 2006-11-19 23:33 發表
簡單一句，鐵路故障時整個網絡都受牽連，
巴士故障時受影響者不到萬份之一。
日日都有好幾單巴士故障，但你有遇上嗎？
註：討論目標不包括交通擠塞
大部份巴士乘客在路面上遇到延誤
都並非因為自己乘搭的巴士遇到意外或者故障吧
其他車輛在屯門公路上發生意外
豈非整條公路都受到牽連？
你的註腳似乎只為自己開脫吧
再講，鐵路遇到故障時乘客通常在車站已得知消息
現時西鐵甚至即時廣播受延誤的車程時間
連故障都可以預計呢
巴士？
你話巴士有眾多好處（便直、有位坐、直接不用轉車、沒有擠塞時快捷）
鐵路有眾多壞處（貴、要迫要企、要轉車）
我舉腳贊成
但說到穩定性及可預計性就是另一回事
搭 K16 順燈與不順煩／多客與少客／渡船街多車與少車
車程已可相差近一倍
你在上車時敢說幾時可以落車嗎？
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-11-20 10:36 編輯 ]
原帖由 石頭 於 2006-11-20 01:28 發表
屯門去火炭搭村巴最快:P
唔計村巴就搭巴士去荃灣，轉城隧線，在沙田站搭一個站東鐵
唔計村巴, 當然係落荃灣轉綠小啦 :P
[ 本帖最後由 exspeed 於 2006-11-20 17:40 編輯 ]
揀鐵路定巴士, 自己就視乎邊個站近 D, 車費, 同埋趕唔趕時間
不過 90% 都係揀搭巴士, 除非好趕時間或塞車 :lol
我唔認同個位女士罵樓主「變態」，
如果去的地方，巴士比鐵路快，一定選擇快的方式。
比如我由鑽石山返天水圍，
唔會選擇地鐵西鐵輕鐵而選269c。
不過由荃灣去鑽石山，
因為沒車直達或安全著想，
而會選擇地鐵。
原帖由 china 於 2006-11-19 19:29 發表
其實我地因應情況而選擇巴士或鐵路就係最正常做法。
邊d情況應坐巴士我唔講啦，大把板友知啦。
講下鐵路的例子先，以我個人而言，以下的情況會
選鐵路，因節省時間，雖然往往比巴士貴。
1 美孚/長沙灣 ...
太過執著要搭鐵路或太過執著要搭巴士都係唔健康 !
最緊要係作出適當選擇,
千萬不要為了堅持搭鐵路或巴士攪到遲到誤了大事 !
原帖由 053h4 於 2006-11-20 00:21 發表
無錯, 而且, 即使交通擠塞時有發生
但絕大部份情況下是可預計
絕大部份巴士乘客
肯定不會一上車就驚遲到
無錯, 講真如果真係果果驚遲到, 點解仲有咁鬼多人搭巴士番工番學
如果搭慣都識預時間, 唔教咁"忟", 基本上冇咩問題, 都係乘車習慣吧
[ 本帖最後由 GK9636 於 2006-11-20 17:41 編輯 ]
我都開始發覺有人開始搭鐵路出現一種過分倚賴的傾向
好似我地班主任,由上環去灣仔都坐地鐵:L
原帖由 LP1200 於 2006-11-20 17:30 發表
我都開始發覺有人開始搭鐵路出現一種過分倚賴的傾向
好似我地班主任,由上環去灣仔都坐地鐵:L
搭巴士有時塞一塞仲慢, 都可以理解
不過搭電車仲好啦, 唔使上上落落 :lol
原帖由 LP1200 於 2006-11-20 17:30 發表
我都開始發覺有人開始搭鐵路出現一種過分倚賴的傾向
好似我地班主任,由上環去灣仔都坐地鐵:L
上環去灣仔坐地鐵有乜問題?