nwfb1601 發表於 2006-11-21 10:30

原帖由 LP1200 於 2006-11-20 17:30 發表

我都開始發覺有人開始搭鐵路出現一種過分倚賴的傾向
好似我地班主任,由上環去灣仔都坐地鐵:L
你都好過我以前個老細...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

下面係部份佢教我0既送貨路線。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

石門→荃灣楊屋道,要搭馬鐵→東鐵→地鐵 KTL→地鐵 TWL
,大大個城隧轉車站佢竟然唔識得善用...... :L

公司係九龍灣0既寫字樓→屯門,唔准搭九記 258D,要搭地
鐵 KTL→地鐵 TWL→西鐵→輕鐵 615P。 :L http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/sweat.gif

hkaiw 發表於 2006-11-21 10:51

原帖由 nwfb1601 於 2006-11-21 10:30 發表
你都好過我以前個老細...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
下面係部份佢教我0既送貨路線。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif
石門→荃灣楊屋道 ...
看來有點誇張,正常的公司或機構外勤時通常是要求盡量選擇最便宜的交通公具,而很少要求乘搭鐵路。

KU_8278 發表於 2006-11-21 10:53

原帖由 nwfb1601 於 2006-11-21 10:30 發表

你都好過我以前個老細...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

下面係部份佢教我0既送貨路線。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

石門→荃灣楊屋道 ...
去荃灣搭車出沙巿再轉481A就搞掂啦.唔洗搭巴士tim,仲快.
不過去屯門要迫人咁搭就真係變態小小,呢d又麻目鐵路得
過晒龍.....=0=

Wright---AVW16 發表於 2006-11-21 10:53

原帖由 nwfb1601 於 2006-11-21 10:30 發表

你都好過我以前個老細...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

下面係部份佢教我0既送貨路線。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

石門→荃灣楊屋道 ...

咁你有冇聽佢話?

nwfb1601 發表於 2006-11-21 11:02

原帖由 Wright---AVW16 於 2006-11-21 10:53 發表

咁你有冇聽佢話?
0個陣我睬佢都傻呀! http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/laugh.gif

橫掂佢都 check 唔到我搭乜車0既,咪照樣搭返
巴士送貨囉...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

KU_8278 發表於 2006-11-21 11:04

原帖由 ctb102 於 2006-11-21 03:53 發表


呢d野都係兩睇ga je...
你話在遇上交通擠塞轉唔倒其它交通功具
咁我都可以假設你搭西鐵o係荃灣去錦田時在隧道中間壞車je...
到時你咪又係被困車上, 雖則個可能性少到.................................. ...
睇咩情況搭咩車咪得lo,無話邊時要硬性規定要坐邊樣o既,如果係咁就
去邊度都死咖喇,好似打幾個比喻丫,荃灣去觀塘,紅磡,一定坐
紅van啦;唔通仲熬地鐵30x..40咩,旺角去火炭就一定坐火車,唔通仲
搭巴士左轉右轉;係元朗出佐敦或者佐敦入元朗o既就一定唔搭紅van
搭268B啦,呢d情況搭紅van真係笑死人;係東九入屯門元朗天水圍,
就一定搭果四大線啦;道理就係咁簡單乍ma.

3bx 發表於 2006-11-21 12:46

原帖由 kwyeung 於 2006-11-20 18:18 發表
上環去灣仔地鐵真係快過哂巴士、電車喎...

如果話奧運去旺角搭地鐵就真係過份倚賴。

其實覺得有些人係過份依賴巴士,上環去灣仔搭地鐵
真係正常不過之事,只係有些人一提起鐵路就只會講
出要行上行落、車費(可能)較貴。那些人甚至覺得
上環去灣仔搭鐵路,捨巴士係唔正常。在他們的心中,
除了極趕時間,否則無論何時都會搭巴士。

其實好多人搭地鐵,除了因時間容易預算外,還有收費
簡單統一,唔似得巴士,去相同目的地而收費不同,如
旺角去佐敦,搭81會貴過60X、63X等。
而且巴士等候時間多少往往令人苦惱,再加上道路上不明朗因素,
很多時確實令人對巴士的信心減少。

DD2113 發表於 2006-11-21 13:18

大家不如識多d住柴灣/ 小西灣既人啦,
那裡的巴士支持者理應較多,
君不見接駁柴灣地鐵的84M可以cut,
由綠小47M代替都得;
8P/ 788 等班班打爆就知... :lol

U-157星之Kelvin 發表於 2006-11-21 13:58

我的睇法

我搭車會求方便、直接、舒適、準時

中學年代在九龍塘返學,住土瓜灣得12A、綠小2、太子道紅小揀
當年12A一唔生性,等半個鐘都無車,一定遲到
結果在一次遲到後,就選擇坐太子道紅小,貴$4.00都無辦法(因為要準時)

以前在灣仔返工,我坐船+電車返工都俾人話變態
有116唔坐,又船又車咁辛苦,我又唔會理人家點講
方便到自己,準時返工咪得

巴士唔係萬能,鐵路都唔係萬能,各有優勢

fai 發表於 2006-11-21 14:19

當年12A實在太逼(長牛),我番五年牛津道頭三年都係坐85A番學,o係聯合道落
車行上去。:Q

後尾個兩年可能係車密左少少+用雞車,所以都搭到12A。

原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-11-21 13:58 發表
我的睇法

我搭車會求方便、直接、舒適、準時

中學年代在九龍塘返學,住土瓜灣得12A、綠小2、太子道紅小揀
當年12A一唔生性,等半個鐘都無車,一定遲到
結果在一次遲到後,就選擇坐太子道紅小,貴$4.00都無辦 ...
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