Eddie 發表於 2006-11-18 23:17

原帖由 arhang2001 於 2006-11-18 23:03 發表


點解唔正路?地鐵成人價過海要$11.8,905就係$9.4,
我寧願慢少少但平d,莫非又係過份沉迷?況且有位
由頭坐到尾,點解要搭地鐵?
要平不如搭船轉6/6A啦:lol

4056 發表於 2006-11-18 23:20

原帖由 Eddie 於 2006-11-18 23:17 發表

要平不如搭船轉6/6A啦:lol

「雙失」喎,時間+小睡時間!!!
我搭巴士係想爭取小休時間(上文提左),搭船轉巴士雖然有時間訓覺,但都要轉一轉,訓訓下被斬開一半小睡時間...

Kachun 發表於 2006-11-18 23:24

原帖由 chocolate1989 於 2006-11-18 21:48 發表


我認同
因為我由青衣去大圍首選地鐵 + 火車
並不會49X + 46X
因為我試過幾次係上象鼻山路前個迴旋處等左 10分鐘先出到車 ,
雖然我知 $13.7 vs $7.5
不過地鐵真係以穩定取勝

原來真係有人咁様坐車. 我識得有個人住荃灣(地鐵站果頭),
佢去沙田真係坐地鐵+火車而唔坐48x or 49x.

話時話, 兄台你真係幾有米, 貴咁多你都肯坐.
青衣去大圍, 可以43a + 46x

[ 本帖最後由 Kachun 於 2006-11-18 23:27 編輯 ]

Eddie 發表於 2006-11-18 23:26

原帖由 4056 於 2006-11-18 23:20 發表


「雙失」喎,時間+小睡時間!!!
我搭巴士係想爭取小休時間(上文提左),搭船轉巴士雖然有時間訓覺,但都要轉一轉,訓訓下被斬開一半小睡時間...
o係巴士訓
師傅失驚無神dup下車分分鐘唔止斬開一半時間:lol
我就寧願早d返屋企訓好過
o係巴士根本冇可能訓得好
一d唔係真正o既休息俾你訓10個鐘都冇用

4056 發表於 2006-11-18 23:37

原帖由 Eddie 於 2006-11-18 23:26 發表

o係巴士訓
師傅失驚無神dup下車分分鐘唔止斬開一半時間:lol
我就寧願早d返屋企訓好過
o係巴士根本冇可能訓得好
一d唔係真正o既休息俾你訓10個鐘都冇用

咁又唔係呀,早d返屋企訓都冇得早呀,搵食艱難呀
所以已經慣左係巴士小睡la   有時小睡唔倒係因為沿途有風景睇,而唔關師傅dup車事(對我來講)
總好過地鐵,無論dup唔dup車都冇覺好訓(無論坐定企)

Eddie 發表於 2006-11-18 23:45

原帖由 4056 於 2006-11-18 23:37 發表


咁又唔係呀,早d返屋企訓都冇得早呀,搵食艱難呀
所以已經慣左係巴士小睡la   有時小睡唔倒係因為沿途有風景睇,而唔關師傅dup車事(對我來講)
總好過地鐵,無論dup唔dup車都冇覺好訓(無論坐定企)
早d返屋企訓唔係指早d收工
係搵樣較快捷o既方法返屋企

dennislokawai 發表於 2006-11-18 23:50

原帖由 4056 於 2006-11-18 11:20 PM 發表


「雙失」喎,時間+小睡時間!!!
我搭巴士係想爭取小休時間(上文提左),搭船轉巴士雖然有時間訓覺,但都要轉一轉,訓訓下被斬開一半小睡時間...
船+6/6A點都快過905喎...
不過無得休息就係真既~

CX401 發表於 2006-11-19 00:07

對我而言, 由馬鞍山出中環上班, 十點前出發我會選擇馬轉東鐵轉地鐵, 因為時間可以預計得到; 搭681 在大老山隧道及東區走廊/灣仔/中環一帶塞車, 每天路面情況可有不同, 偏差會相對大, 難就時間.

在非繁忙時間, 不用想, 一定係681! 二十五分鐘出到灣仔, 夫復何求?

至於回程方面, 工作了一整天也累吧! 我想也不會再走來走去轉車, 尤其是大圍站...一程過的681 可以小睡片刻.

在香港, 始終熟悉路面方向, 會偏向坐巴士; 但若然在外國旅遊數天, 當然鐵路就會是不二之選了.

238X 發表於 2006-11-19 00:08

原帖由 Eddie 於 2006-11-18 23:26 發表

o係巴士訓
師傅失驚無神dup下車分分鐘唔止斬開一半時間:lol

咁係個別人士 (如閣下?) 定力問題。
正常而言,有得坐既地方就有得休息,
一程車既「睡眠環境」點都比較好。

返到屋企咁多娛樂設備 (電視、電腦),
肯即刻上床訓覺要多返些少決心。

admin07 發表於 2006-11-19 00:12

原帖由 KU_8278 於 2006-11-18 22:36 發表

呢d講法,先至實際咖ma!
原帖由 KU_8278 於 2006-11-18 22:37 發表

完全認同呢個講法.
請勿灌水,多謝合作。


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