dicksonboy 發表於 2006-12-8 11:23

原帖由 a396 於 2006-12-5 22:55 發表

咁你都唔o岩得哂喎, 新記唔著, 政府
都唔著, 坦白講, 佢講o既o野唔係冇
道理o既. 如果呢條線佢明知有得做,
偏偏唔做靚佢, 佢就真係抵畀人炳.
之不過, 如果因為某o的原因, 例如
潛水費好貴, 佢加唔到咁密 ...

笑位?

東隧點貴都唔夠西隧/欖隧貴掛?
要保間公司都要用D合理少少既理由掛?…

Yonie_Sung 發表於 2006-12-9 00:14

原帖由 nelson72A 於 2006-12-5 22:21 發表


第二絕就係新巴唔再覆email俾樓主

兩個月前小弟寫email去新巴投訴682係傍晚時間班次不足
唔知係咪新巴知道小弟多次係交通投訴組投訴682既服務
只係回左一封類似樓主收到既email俾小弟就算
直到而家新 ...

建議你send個email俾info@tcu.gov.hk或tdenq@1823.gov.hk
直接向運輸署投訴

一來政府手上的投訴數字上升到年尾可令政府向新巴施壓
二來新巴一向對運輸署send去的投訴先行處理

Yonie_Sung 發表於 2006-12-9 00:32

路遙知馬力
日久見人心

大家依家不妨找回當年新巴上場時係威係勢的承諾
同依家o既新巴比較一下

(1)一切從新開始?....新城合併之後19號線縮番去北角cut剩4部車....原來真係變番中巴年代咁好d

(2)一陣見?....你地睇下682...一陣見咩?

(3)每架舊巴都夢想成為一架新巴?....每部新巴都會變成一部舊巴....咁短時間內買左幾百部車, 當年完全無考慮DM, DL, LM等等根本仲可以用, 慢慢將巴士更換....依家搞成點? 賣又賣唔哂, 用又用唔哂, 又唔夠budget做好維修....失敗中之失敗....又無planning又無應變...

(4)巴士站係乘客與巴士公司接觸o既第一個地方, 一定要好乾淨?.....燒豬盤入面發哂霉, 路線圖入哂水又無人清理....咁都算乾淨....一眼望到已經覺得呢間公司d人管理不善

(5)有快樂的員工, 才有滿意的乘客?....嘿嘿....有邊個新巴員工會快樂呢

我希望大家可以集合力量, 向運輸署作出投訴, 向新城問責

av220 發表於 2006-12-9 01:09

而家比返中記做中記都未必so 你.

這邊廂板友投訴905 疏車, 行兩步上去山道,
那邊廂既23 就絡繹不絕, 前者呼後者應咁.......(今日等車所見)
過海線既線皇(101/905/104) 同23 比, 原來疏好多:L

Yonie_Sung 發表於 2006-12-9 01:23

原帖由 av220 於 2006-12-9 01:09 發表
而家比返中記做中記都未必so 你.

這邊廂板友投訴905 疏車, 行兩步上去山道,
那邊廂既23 就絡繹不絕, 前者呼後者應咁.......(今日等車所見)
過海線既線皇(101/905/104) 同23 比, 原來疏好多:L

哈~依家中巴真係唔會再玩專利巴士呢樣野啦
回報咁差

superbus 發表於 2006-12-9 01:25

原帖由 av220 於 2006-12-9 01:09 發表
而家比返中記做中記都未必so 你.

這邊廂板友投訴905 疏車, 行兩步上去山道,
那邊廂既23 就絡繹不絕, 前者呼後者應咁.......(今日等車所見)
過海線既線皇(101/905/104) 同23 比, 原來疏好多:L
同樣情況仲有 8P
密密黎呀密密走 :handshake

我唔否認 8P , 23 多人坐
不過,又駛唔駛密到咁誇張先?:o

vilo 發表於 2006-12-9 01:28

原帖由 av220 於 2006-12-9 01:09 發表
而家比返中記做中記都未必so 你.

這邊廂板友投訴905 疏車, 行兩步上去山道,
那邊廂既23 就絡繹不絕, 前者呼後者應咁.......(今日等車所見)
過海線既線皇(101/905/104) 同23 比, 原來疏好多:L

23 就真係幾時都咁密...
繁時 夜晚都合理既
不過其他時間時就....
比過海線同時間個情況就差左少少

superbus 發表於 2006-12-9 01:34

原帖由 Yonie_Sung 於 2006-12-9 00:32 發表
路遙知馬力
日久見人心

大家依家不妨找回當年新巴上場時係威係勢的承諾
同依家o既新巴比較一下

(1)一切從新開始?....新城合併之後19號線縮番去北角cut剩4部車....原來真係變番中巴年代咁好d

(2)一陣見?....你地睇下682...一陣見咩?

(3)每架舊巴都夢想成為一架新巴?....每部新巴都會變成一部舊巴....咁短時間內買左幾百部車, 當年完全無考慮DM, DL, LM等等根本仲可以用, 慢慢將巴士更換....依家搞成點? 賣又賣唔哂, 用又用唔哂, 又唔夠budget做好維修....失敗中之失敗....又無planning又無應變...

(4)巴士站係乘客與巴士公司接觸o既第一個地方, 一定要好乾淨?.....燒豬盤入面發哂霉, 路線圖入哂水又無人清理....咁都算乾淨....一眼望到已經覺得呢間公司d人管理不善

(5)有快樂的員工, 才有滿意的乘客?....嘿嘿....有邊個新巴員工會快樂呢

我希望大家可以集合力量, 向運輸署作出投訴, 向新城問責
1.而家新橙 D 車有所謂既冷氣之外,基本上佢既服務同中記一樣咁差

2.一陣見? 8P , 23 就適用既,其餘就;P

4.連一個站牌都要慳,呢間野真係絕頂到爆燈:victory:

5.冇乜邊個乘客對橙公司既服務滿意,不過部份死硬派橙迷就另計啦

石頭 發表於 2006-12-9 04:06

原帖由 superbus 於 2006-12-9 01:25 發表

同樣情況仲有 8P
密密黎呀密密走 :handshake

我唔否認 8P , 23 多人坐
不過,又駛唔駛密到咁誇張先?:o
8P真係好好好多人坐,不過都係睇時間la,

晚上11:00點都會少人搭掛?

053h4 發表於 2006-12-9 08:25

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