原帖由 JX9097 於 2006-12-16 18:03 發表
唔怕...因為95主要客源唔係將軍澳<-->秀茂坪/四順
(返學時間例外啦...)
796B叉隻腳落去,mainly都只係做秀茂坪/四順<-->九龍塘
只不過大家再share呢d bonus流水客
唔好話,順利村道好多時可以上落十幾廿人
對本身客量唔多,而且飄忽既95黎講,一班車冇左呢十幾廿人都真係幾傷
其實796B改唔改都煩
識o既司機就話:
"其實應該要改做特快o既, 學C仔同叉仔行晒成條觀塘繞道
跟住就行聯合道剷上去, 咁改或者有得做O既"
咁改o既話, 尚德去觀塘啟業就話有296C頂住JEI(九巴應該會多謝佢咁改tim)
但係觀塘想去浸大果d人就要轉黎轉去咯
原帖由 gn3509 於 2006-12-16 18:07 發表
唔好話,順利村道好多時可以上落十幾廿人
對本身客量唔多,而且飄忽既95黎講,一班車冇左呢十幾廿人都真係幾傷
我住咗順利咁耐,未見過所謂「順利邨」個站上咁多人
而且,我住咗順利成五年幾六年,只係搭過一次95咁大把
因為係要搭去沿線,都喺利安道搭26/27/29M
講密講快,95輸哂...而且行得出去嚟,26/27/29M都已經到咗,上埋車
我寧願喺旺角道/佑寧堂個站,再行去目的地,仲好過出去等95
(如果真係遠嘅,大可以搭綠小54/29M去彩虹轉地鐵)
點都快過95
除非95改行利安道
否則對四順而言,只係一條「途經」嘅路線而已
順利邨道嗰個站
mainly係for朝早繁時
唔少學生喺順利邨道分站落車用
原帖由 6516 於 2006-12-16 18:12 發表
其實796B改唔改都煩
識o既司機就話:
"其實應該要改做特快o既, 學C仔同叉仔行晒成條觀塘繞道
跟住就行聯合道剷上去, 咁改或者有得做O既"
咁改o既話, 尚德去觀塘啟業就話有296C頂住JEI(九巴應該會 ...
唔使轉嚟轉去...搭11D,再行上去囉:L :L
原帖由 JX9097 於 2006-12-16 18:03 發表
唔怕...因為95主要客源唔係將軍澳<-->秀茂坪/四順
(返學時間例外啦...)
796B叉隻腳落去,mainly都只係做秀茂坪/四順<-->九龍塘
只不過大家再share呢d bonus流水客
我只係怕有人會覺得到時95入將軍澳係無聊姐
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-12-16 18:17 發表
我只係怕有人會覺得到時95入將軍澳係無聊姐
自從98C開咗之後,將軍澳居民早就放棄咗搭95出旺角
因為98C行觀繞,快過95兜山多多聲
原帖由 6516 於 2006-12-16 18:12 發表
其實796B改唔改都煩
識o既司機就話:
"其實應該要改做特快o既, 學C仔同叉仔行晒成條觀塘繞道
跟住就行聯合道剷上去, 咁改或者有得做O既"
咁改o既話, 尚德去觀塘啟業就話有296C頂住JEI(九巴應該會 ...
而家796B叫做有條觀塘道止下血,執下流水客
同時又做到特快速度,因為始終上落唔多
如果佢改行觀繞,
一黎嚴重路線重疊
(新記男仔,貓仔同叉仔响九龍城打餐死,再加內地報警線及九記貓仔,
一個九龍城有成五條線去將南,確實有點誇,
將北翠林坑口寶林夾埋,唔計98S,都係得油尖旺三寶同埋105去)
二黎流水客冇埋,
796B撞岩796S冇車到,食到油站流水客,夠塞滿一架車
11D做聯合道來往觀塘呢個又有住宅又有商業區既地方,但客量都麻麻
796B淨係做將南來往聯合道去九龍塘,必死
觀塘出九龍塘個站到冇雷公咁遠,
近乎冇人會特登去等佢咁滯
如果佢有心搵觀塘客,就應該番前少少個站
順便可以上埋橋,一舉兩得
PS:如果新巴真係改佢行觀繞,只係代表一樣野,就係"迴光反照",
大家要快啲去影多幾張796B相喇:lol
原帖由 JX9097 於 2006-12-16 18:16 發表
我住咗順利咁耐,未見過所謂「順利邨」個站上咁多人
而且,我住咗順利成五年幾六年,只係搭過一次95咁大把
因為係要搭去沿線,都喺利安道搭26/27/29M
講密講快,95輸哂...而且行得出 ...
我講錯左,應該係順利村道加埋新清水灣道
有時淨係彩雲一個站已經上十個左右,
加埋聖約瑟又上到幾個,沿途各站都執到啲
呢啲客對95都幾重要
同埋去程係少人搭,但回程都算OK多人响呢兩條路沿線各站落車.尤其係彩雲
[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-12-16 18:27 編輯 ]
原帖由 gn3509 於 2006-12-16 18:25 發表
我講錯左,應該係順利村道加埋新清水灣道
有時淨係彩雲一個站已經上十個左右,
加埋聖約瑟又上到幾個,沿途各站都執到啲
呢啲客對95都幾重要
我都知彩雲對95有一定需求(往九龍方向)
但往九龍方向,796B改路都影響95唔大
(因為將軍澳上車嘅人真係唔多)
往新界方向,係繁時會有影響
但到時796B分分鐘已經坐滿,乘客都未必會上車
(非繁時影響依然近乎零,因為非繁時需求根本唔大)
原帖由 gn3509 於 2006-12-16 18:22 發表
而家796B叫做有條觀塘道止下血,執下流水客
同時又做到特快速度,因為始終上落唔多
如果佢改行觀繞,
一黎嚴重路線重疊
(新記男仔,貓仔同叉仔响九龍城打餐死,再加內地報警線及九記貓仔,
一個九龍城有 ...
新巴想改都唔得啦~~
運吉要佢蝕, 佢可以唔蝕咩?~ 哈哈~~
最後結論都係, 改做2味線或者會好d o既~
其實點改都有問題架啦~ 改做2味蝕少d~
反正新記早就想咁做, 只係運吉唔俾~
不過其實e+ o既班次, 都可以減少蝕o既錢~
但都足以令新記損手爛腳~