新巴E500新訂單+政府擬研究引入天然氣或石油氣巴士
以下報導摘自即日太陽報：港擬引入天然氣巴士
相信香港引入天然氣的話，最大的問題是會否打爆一次，所行到
的路會比柴油車少，而且，天然氣巴士的環保程度，究竟是否可
妣美歐盟四型？成本上升會否令車費增加？有待解決。
另外，摘自其他討論區引，新巴將訂購18輛Enviro 500巴士....
FLYING START AS MARKET LEADER WINS £25M OF NEW ORDERS IN FIRST WEEK OF 2007
"We are now seeing signs of a recovery in Hong Kong....."
"is particularly pleasing to be working again with KCRC and NWFB and to see the first significant moves towards Euro4 introductions in Hong Kong......."
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-1-18 15:09 編輯 ] 唔好玩啦,我唔想加速慢性中毒...石油氣巴士/貨車,找來攪吧!
至於天然氣,呢個是值得研究的 原帖由 leslie 於 2007-1-18 14:51 發表
唔好玩啦,我唔想加速慢性中毒...石油氣巴士/貨車,找來攪吧!
至於天然氣,呢個是值得研究的
石油氣小巴咪一樣咁行，只怕石油氣/天然氣巴士性能
比起一般柴油車要差而已.... 正爆wo...新巴色的E500有望實現
不過城巴唔知點呢...硬係覺得佢地買b9機會大:L 未知新巴的e500是否直梯版呢?
個人希望不要... 新橙已落實訂 18 部 E4 版 E500，另外保留行使額外 10 部新巴士購買權利。
九鐵方面亦已經保留行使額外 15 部新 E500 購買權利。
九鐵及新橙兩張單加埋約值一千萬英鎊（約值一億五千萬港元左右）
來源：ADL 官方新聞稿
http://www.alexander-dennis.com/news/company_stories/news_story22.html
[ 本帖最後由 ATE24 於 2007-1-18 18:00 編輯 ] 原帖由 ATE24 於 2007-1-18 17:57 發表
新橙已落實訂 18 部 E4 版 E500，另外保留行使額外 10 部新巴士購買權利。
九鐵方面亦已經保留行使額外 15 部新 E500 購買權利。
九鐵及新橙兩張單布靋@億五千萬港元左右）
來源：ADL 官方新聞稿
h ...
e..話唔定NWFB會快過九巴買到更多既Euro 4 巴士bor...
NWFB已經落實訂 18 部 E4 版 E500，而九巴仲響度測試緊。。。 原帖由 ihmcKyo 於 2007-1-18 18:06 發表
e..話唔定NWFB會快過九巴買到更多既Euro 4 巴士bor...
NWFB已經落實訂 18 部 E4 版 E500，而九巴仲響度測試緊。。。
睇隔離板講，其實九記對ATEU1副ISLe好唔滿意… 原帖由 rithzto35 於 2007-1-18 16:40 發表
未知新巴的e500是否直梯版呢?
個人希望不要...
OT 一問
KCRC 個 D 又係唔係直梯呢 ?
至於 NWFB D E500 係唔係直梯 , 我覺得會係直梯版
因新巴好似九巴做乜, 自己又跟住做
好似當年九巴訂 Neoplan Centroliner 咁 ~~~ 原帖由 AVD1 於 2007-1-18 19:25 發表
OT 一問
KCRC 個 D 又係唔係直梯呢 ?
至於 NWFB D E500 係唔係直梯 , 我覺得會係直梯版
因新巴好似九巴做乜, 自己又跟住做
好似當年九巴訂 Neoplan Centroliner 咁 ~~~
鬼叫當時新巴咁進取咩?乜車都殺,買左批咁既野,
合併之後,唉,都未買過車:lol