只係深圳去東莞平時的25分鐘, 變成40分鐘, 回程仲要50分鐘,
問題仲要, 見到至少3班車因故停運, 都唔知發生乜事..
搭廣深線好似搭紅van咁, 客滿即行, 無班次可言....:L 今晚睇《南方報導》
有部份廣深線班次已經「因故停運」
而且從通告上看出停運的起碼有十班車
仲要搞到三月中先搞得掂
而今晚十點半到明早七點半
廣深全線會「封閉」作衝刺施工...
看來有關當局都知道衰咩...
加緊避免加重春運的負擔... http://news.sina.com.cn/c/2007-01-30/093811122333s.shtml
1/2 T971 停運,即係話 CRH1 首發可能落在深圳開的 T980..... Update:
今日香港商報及廣州日報又各有版本....
香港商報 http://hk.sznews.com/20070131/ca2573013.htm
廣州日報 http://gz.dayoo.com/gb/content/2007-01/31/content_2749076.htm
乜仲有 T791 咩....:L 又唔記台灣話部700T係自行研製-.-
可見中國共慘黨要面ge情度
國民黨萬歲! 原帖由 da54 於 2007-1-31 11:38 發表
Update:
今日香港商報及廣州日報又各有版本....
香港商報 http://hk.sznews.com/20070131/ca2573013.htm
廣州日報 http://gz.dayoo.com/gb/content/2007-01/31/content_2749076.htm
有冇搞錯呀~~ 八節車廂有兩節係可設為吸煙車廂, :Q
嚴重嚴重反對:@ :@
如果上頭批准可吸煙的話, 坐中呢兩卡的話, 我唔坐好過坐:@
仲有仲以為CRH1可以同CRH2一樣裝有可180度轉向座位添, 失望中……:Q :Q
[ 本帖最後由 2201--969 於 2007-1-31 22:50 編輯 ] CRH1 首發完成:分別由廣州東開的 T971 及深圳的 T980 次執行。
相關報導:
http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/200702/01/t20070201_10280002.shtml
中版新幹線
日本 稱為中版新幹線:lolhttp://news.goo.ne.jp/article/sankei/world/m20070129009.html 點樣可以o係時間表度
搵出邊d 班次係CRH 列車?