原帖由 nwfb1601 於 2007-3-1 12:04 發表
但問題係而家紅小開得咁密車都裝唔哂油
麗村0個條鬼死咁長0既隊，九記見到，
條線入去都唔係好過份0者...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
咁大舊肥豬肉係陳祖澤面前 ...
而且14B有轉乘,實吸引到人去搭...
原帖由 volvo_chan 於 2007-3-1 14:32 發表
我就覺得唔太好，始終新216M要上埋碧雲道先去藍田，
咁行法由油麗邨去藍田地鐵站保守估計都要15分鐘，
又只係去到藍地，我坐紅小好過。
其實始終都係拉14C經油麗邨最實際，不過九巴鐘意做蝕 ...
根本14C晨早就要兜入去油塘道
只係九巴自己唔做咁解啫
原帖由 volvo_chan 於 2007-3-1 14:32 發表
我就覺得唔太好，始終新216M要上埋碧雲道先去藍田，
咁行法由油麗邨去藍田地鐵站保守估計都要15分鐘，
又只係去到藍地，我坐紅小好過。
其實始終都係拉14C經油麗邨最實際，不過九巴鐘意做蝕 ...
其實新216M只係for搭去同新219X做轉乘OR比去藍田的人搭:P ，
好過而家去咁近的藍田山上都無車（D人要返學架！:@ ）；
再者如果搭新216M係轉MTR早就在油塘MTR轉左la，點會去藍田MTR先轉？:L
原帖由 JX9097 於 2007-3-1 19:46 發表
而且14B有轉乘,實吸引到人去搭...
講真，以14C o既轉乘網絡，係掟佢入油塘
道之後，再將佢打造成第二條 296A，其實
一 D 都唔難。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
問題係九記肯唔肯做0者...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
原帖由 nwfb1601 於 2007-3-4 19:18 發表
講真，以14C o既轉乘網絡，係掟佢入油塘
道之後，再將佢打造成第二條 296A，其實
一 D 都唔難。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
問題係九記肯唔肯做0者...... http://img.ph ...
係ga...
只要大幅加班,再加一大堆轉乘
入埋油塘道,肯定班班頂閘
原帖由 JX9097 於 2007-2-28 22:58 發表
都係嗰句:麗港城會反對
而且621朝早都好似OK好客
兜埋入去油麗邨未必有"so"
哈哈, 如果佢反對都冇計
社會太民主都係好麻煩, 而家80面對緊的相同問題起有關會議討論左幾次, 幾次都駁回;P
原帖由 GK9636 於 2007-3-4 23:49 發表
哈哈, 如果佢反對都冇計
社會太民主都係好麻煩, 而家80面對緊的相同問題起有關會議討論左幾次, 幾次都駁回;P
有時真係唔明d人點諗...
延長分分鐘加班嘛...(雖然219X經尖沙咀,機會微d)
原帖由 HV7025 於 2007-3-1 11:04 發表
以前舊油塘村未拆時都有巴士行油塘道
而家新區人口多左咁多反而無
由得14C咁樣頹廢落去, 14B都唔見得好好多, 真係唔係辦法
愚問：以前有咩路線經油塘道及點行？
原帖由 石頭 於 2007-3-5 13:34 發表
愚問：以前有咩路線經油塘道及點行？
14B 同 14C，條線係鯉魚門道←→油塘道←
→欣榮街←→高超道。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
原帖由 nwfb1601 於 2007-3-5 19:07 發表
14B 同 14C，條線係鯉魚門道←→油塘道←
→欣榮街←→高超道。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
以前油塘村還未重建時，途經油塘道只是一小段，之後便轉入欣榮街/鯉魚門道。
欣榮街介乎油塘道至高超道的一段由油美苑/油塘村村內通道取代。
順帶一提，14B延長至藍田(廣田村)後，往廣田村方向才途經欣榮街，往牛頭角
方向直行鯉魚門道。