[問題]
(區議員通告)九巴及運輸處同意5,203E對調總站
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原帖由 DK5416 於 2007-2-25 21:25 發表
正如11延長去鑽石山,來回都入返黃大仙喇,所以我唔太擔心5號上左山會唔會經彩虹總站.....始終咁多客仔我估佢唔會輕舉妄動既.....
而且兜一兜入去
可以確保番原有客源唔會點變... |
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原帖由 BL24 於 2007-2-25 13:58 發表
一d完本享用既服務,突然冇左,要行鬼咁遠先有得搭,如5仔真
係調左個站上山,最起碼來回都要入返彩虹。難道朝早/紅日晌彩
虹上到半車客既客唔係客?如果九巴可以下下用商業機構呢招,
相信大把線晨早冇晒。
可能係你年青人(雖然我都係),但日日見到d公公婆婆晌啟德
買完餸,一袋二袋,慢慢上車,晌彩虹慢慢落車(當然重有其他
地方),彩虹重有好多唔係好行得既人。
只可以說一句,你唔係彩虹人
當5/203E真係換總站,我敢講句,5會入番彩虹總站的機會率高達99.99%,
以前9都試過,總站由彩虹搬去坪石之時,9一樣入彩虹總站,只係當興建
大老山隧道時,才無得入去。
童年時的我是彩虹人,而且住果座好近總站,穿過屋底就係。 |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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原帖由 GH377_AV85_60X 於 2007-2-26 15:17 發表
如果可以的話 5 號最好搬上南慈, 或者將 5A 二味上南慈, 因為坐 5C + 3C 出尖沙咀簡直係... 十世都未到, 由其是上班時間 所以 "紅小" 咁好做唔多唔少都因為好多慈雲山人都會坐 "紅小" ...
5拉上南慈
第一,唔夠位放車
第二,實加價
結果,唔拉好過拉 |
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