81c 發表於 2007-2-24 16:44

74A‧聯合道

http://i7.photobucket.com/albums/y281/ryan81c/S3M244EL6749_74A2.jpg

JX9097 發表於 2007-2-24 16:45

車上乘客真係...少得可憐:L

咖喱 發表於 2007-2-24 18:29

原帖由 JX9097 於 2007-2-24 16:45 發表
車上乘客真係...少得可憐:L

無法啦, 除o左上, 下午繁時叫做多 d 人之外,
其他時間都無乜人揀佢入大埔~ 佢經o既地方又有第 2 d 線同佢爭.........;P

cklee2000 發表於 2007-2-24 23:19

忽發奇想, 不如以後都兜埋入黎, 食埋浸大客都好, 起碼唔使行出去窩打老道先有車搭 :lol

ML29 發表於 2007-2-25 00:07

原帖由 cklee2000 於 2007-2-24 23:19 發表
忽發奇想, 不如以後都兜埋入黎, 食埋浸大客都好, 起碼唔使行出去窩打老道先有車搭 :lol
我想沒有這個必要吧……
由浸大出發,到窩打老道有72X、271線,如果不想走出去「吸塵」
也可以到樂富那邊乘搭75X線。

湯美 發表於 2007-2-25 00:53

http://i107.photobucket.com/albums/m289/Tommy-Yeung/S3M244.jpg

幸會幸會 ~ :D

TP人 發表於 2007-2-25 01:40

原帖由 咖喱 於 24/2/2007 18:29 發表


無法啦, 除o左上, 下午繁時叫做多 d 人之外,
其他時間都無乜人揀佢入大埔~ 佢經o既地方又有第 2 d 線同佢爭.........;P

睇下咩情況啦~~
話說在剛過去的大年初一晚上,
74X 唔知點解脫班,
小弟於德福花園等了 10 分鐘都無 74X 到
(對 74X 來講, 要乘客等 10 分鐘已經唔係好妥)
搞到呢個站有 50 - 60 人等 74X
但唔覺有人等 74A

突然,
有架 74A 到站,
大把人轉軚,
都有大約 20 - 25 人上 74A ,
上客要用三十幾秒,
對 74A 來講, 可以話係難得一見的奇景;P
74A 就是在這時候發揮到最大效用
相信德福花園站之後佢都係咁樣執客:lol

Anpretext 發表於 2007-2-25 01:45

原帖由 TP人 於 2007-2-25 01:40 發表


睇下咩情況啦~~
話說在剛過去的大年初一晚上,
74X 唔知點解脫班,
小弟於德福花園等了 10 分鐘都無 74X 到
(對 74X 來講, 要乘客等 10 分鐘已經唔係好妥)
搞到呢個站有 50 - 60 人等 74X
但唔覺有人 ...
講真, 74A入廣福係慢74A 5-10分鐘左右而已...(視乎獅隧及司機與機械)

而大埔中...要入運頭塘...比74x較為遜色

KV9033 發表於 2007-2-25 01:48

原帖由 Anpretext 於 2007-2-25 01:45 發表

講真, 74A入廣福係慢74A 5-10分鐘左右而已...(視乎獅隧及司機與機械)

而大埔中...要入運頭塘...比74x較為遜色


係囉,跟70咁行,入少一個站都好丫..:Q

Anpretext 發表於 2007-2-25 01:55

原帖由 KV9033 於 2007-2-25 01:48 發表



係囉,跟70咁行,入少一個站都好丫..:Q
朝早運頭塘有15-25個客的:victory:

平時都有客上/落
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