74A‧聯合道

車上乘客真係...少得可憐

原帖由 JX9097 於 2007-2-24 16:45 發表
車上乘客真係...少得可憐

無法啦, 除o左上, 下午繁時叫做多 d 人之外,
其他時間都無乜人揀佢入大埔~ 佢經o既地方又有第 2 d 線同佢爭.........

忽發奇想, 不如以後都兜埋入黎, 食埋浸大客都好, 起碼唔使行出去窩打老道先有車搭

原帖由 cklee2000 於 2007-2-24 23:19 發表
忽發奇想, 不如以後都兜埋入黎, 食埋浸大客都好, 起碼唔使行出去窩打老道先有車搭

我想沒有這個必要吧……
由浸大出發，到窩打老道有72X、271線，如果不想走出去「吸塵」
也可以到樂富那邊乘搭75X線。

幸會幸會 ~

原帖由 咖喱 於 24/2/2007 18:29 發表


無法啦, 除o左上, 下午繁時叫做多 d 人之外,
其他時間都無乜人揀佢入大埔~ 佢經o既地方又有第 2 d 線同佢爭.........

睇下咩情況啦~~
話說在剛過去的大年初一晚上,
74X 唔知點解脫班,
小弟於德福花園等了 10 分鐘都無 74X 到
(對 74X 來講, 要乘客等 10 分鐘已經唔係好妥)
搞到呢個站有 50 - 60 人等 74X
但唔覺有人等 74A

突然,
有架 74A 到站,
大把人轉軚,
都有大約 20 - 25 人上 74A ,
上客要用三十幾秒,
對 74A 來講, 可以話係難得一見的奇景
74A 就是在這時候發揮到最大效用
相信德福花園站之後佢都係咁樣執客

原帖由 TP人 於 2007-2-25 01:40 發表


睇下咩情況啦~~
話說在剛過去的大年初一晚上,
74X 唔知點解脫班,
小弟於德福花園等了 10 分鐘都無 74X 到
(對 74X 來講, 要乘客等 10 分鐘已經唔係好妥)
搞到呢個站有 50 - 60 人等 74X
但唔覺有人 ...

講真, 74A入廣福係慢74A 5-10分鐘左右而已...(視乎獅隧及司機與機械)

而大埔中...要入運頭塘...比74x較為遜色

原帖由 Anpretext 於 2007-2-25 01:45 發表

講真, 74A入廣福係慢74A 5-10分鐘左右而已...(視乎獅隧及司機與機械)

而大埔中...要入運頭塘...比74x較為遜色

係囉,跟70咁行,入少一個站都好丫..

原帖由 KV9033 於 2007-2-25 01:48 發表



係囉,跟70咁行,入少一個站都好丫..

朝早運頭塘有15-25個客的

平時都有客上/落