JB9843@271 發表於 2007-2-26 17:02

位位九蚊,真係賺到笑 (2 Pics)

呢條線以我所知雖然最少有十七年未加過全程價錢 ( $9 ),
但係以它的全程行車里數,(應該係二十公里左右?)
收 $9 仍然係一個偏高的價錢,個人認為應該收 ( $6.9 - $7.5 )就差不多:hug:
位位 $9,昨天下午仲要嚴重頂閘咁出返來,真係賺到笑:@

http://img.photobucket.com/albums/v213/eric_wu2000/260_6012.jpg

加送 Dart 仔行 99
http://img.photobucket.com/albums/v213/eric_wu2000/259_5959.jpg

歡迎討論:)

[ 本帖最後由 JB9843@271 於 2007-2-26 17:04 編輯 ]

dennislokawai 發表於 2007-2-26 17:22

相比起客量高收費貴既過海線來講,
加上呢條線平日既客量又麻麻,
相信都唔會賺到笑架啦。

當然佢收得貴係一個事實。

hkbw 發表於 2007-2-26 18:29

原帖由 dennislokawai 於 2007-2-26 17:22 發表
相比起客量高收費貴既過海線來講,
加上呢條線平日既客量又麻麻,
相信都唔會賺到笑架啦。

當然佢收得貴係一個事實。

平日299客量同一般市區線冇乜分別, 繁時一樣會多人得好緊要,
佢出到馬鞍山仲可以要埋d 86K要唔晒既客, 平時西沙雖然有807K, 但
繁時一樣有好多人搭/焗著要搭299...

sa 發表於 2007-2-26 19:31

原帖由 hkbw 於 2007-2-26 18:29 發表


平日299客量同一般市區線冇乜分別, 繁時一樣會多人得好緊要,
佢出到馬鞍山仲可以要埋d 86K要唔晒既客, 平時西沙雖然有807K, 但
繁時一樣有好多人搭/焗著要搭299...

299一到假日, 好可能等成三架先上到車...

TankKingEH9697 發表於 2007-2-26 22:14

好多年前搭三菱已經收9個大洋
事隔多年唔加價都算偷笑:L

ASV66 發表於 2007-2-26 22:24

原本299係郊遊路線, 又點同市區線比呢?

hkbw 發表於 2007-2-26 22:25

原帖由 sa 於 2007-2-26 19:31 發表


299一到假日, 好可能等成三架先上到車...

聽過有人用 "短車強盜" 來形容假日的299...
不過假日的299, 客量真係好誇張, 朝早九點唔到已經頂得閘..

df9321 發表於 2007-2-26 22:48

但諗起當年全熱的 89R 收得仲貴過 299 都滿載出沙田 ,
就真係"強盜"喇 ... ;P

JB9843@271 發表於 2007-2-26 22:54

回覆 #7 hkbw 的帖子

其實如果返沙田市中心的話,
可以先搭 92 出彩虹,再轉 89/ 89B/ 89X 返沙田,
轉乘優惠後價錢仲平過搭 299 一程,而且又唔駛企足全程!
不過我諗好少人會咁做,而且又會覺得較為迂迴:o

再者,其實 299 也可以用十一米車,
以前我見過AL(EX5627)@299 載客入西貢!
但九巴死都唔用呢:L

petcity 發表於 2007-2-26 22:56

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