原帖由 TL 於 2007-3-19 12:09 發表
原因係淘大花園人會少左車出旺角,
(大家知近期 2A cut 左班啦, 如果隔班經淘大繁時變成 15 分鐘先有班車 :L),
13D 加分段淘大至維港灣收 $4.7 九巴又實 ...
淘大除咗2A之外
仲有13D,紅頂出旺角
13D行入去 肯定死路一條
繁時去到淘大 已經企半車人
再上去兜多個幾字 唔係講玩:L
其實13D行牛頭角道 的確係好慢
不過當年13A同13D重疊
轉13K後改行觀塘道又話同1A重疊再轉11X
13D轉埋咪同1A撞9成路:lol
原帖由 TL 於 2007-3-22 19:40 發表
製作建議前冇好好做資料搜集, 趁剛才有多 d 時間上網就搵下有冇
彩雲道房屋發展計劃確切 d 既地圖, 以下網址係立法會房屋事務委員會
響零五年五月就有關工程費用提高而開會既文件, 頁底有幅詳細發展圖:
http ...
我覺得開全日過海線都冇乜可能
因為附近有101,619等過到中區
運吉多數都係叫大家多做運動
行多幾步身體好ga la...:L :L
原帖由 cong 於 2007-3-23 14:08 發表
去旺角可以考慮拉 9 過去
但即使9拉入去作用都唔大
因為9實在太兜
有排都出唔到尖沙咀...:L