B.B.B.
發表於 2007-4-26 21:45
原帖由 JX9097 於 2007-4-26 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M係因為特殊情況,所以冇加價
當初拉去新蒲崗,因為要同綠小102競爭
之後因為要取消298M,所以都冇加到價
同796c 差唔多姐
拉去南昌,係想暫時取代啟德去海麗村條線ja
唔係加個兩向分段黎做乜
唔加價好可能都係想學91M 增加競爭力同善用資源
cong
發表於 2007-4-26 21:56
fleetline
發表於 2007-4-26 23:00
據聞成份發展計劃都比人ban左:D
所以暫時唔使擔心新巴的進一步cut車行動
superbus
發表於 2007-4-26 23:07
原帖由 fleetline 於 2007-4-26 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據聞成份發展計劃都比人ban左:D
所以暫時唔使擔心新巴的進一步cut車行動
預咗啦,如果咁都唔 ban
班議員執定包袱都得
fleetline
發表於 2007-4-26 23:08
原帖由 BigHeadB 於 2007-4-26 15:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇經過咩繁忙路段運輸署係唔會主動話減班既
除非係客量其低
796S係調景嶺同將軍澳同地鐵撞晒
尚德又有296A
係得清水灣半島做獨市
班次疏亦係另一個致命傷
新巴先後將批將南線一條一條整到不似人型
796 -> 796M -> ...
796X都唔似樣啦
非繁忙時間拍得住當年296X
繁忙時間班次日日唔同,返工既人真係多得佢唔小
fleetline
發表於 2007-4-26 23:12
原帖由 ~誰@359~ 於 2007-4-26 17:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有朋友提出一個好重要既問題:796C咁拉點解唔洗加價?!咁都唔爆23km?:funk:
邊個話過左23KM一定要加價架 ;P
fleetline
發表於 2007-4-26 23:14
原帖由 cong 於 2007-4-26 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係囉, 796c 加價 d 客走去搭 296c 咪死 :funk:
甚至唔加價都好,而家D客尚德見796c都唔上架啦:lol
~誰@359~
發表於 2007-4-26 23:21
原帖由 fleetline 於 2007-4-26 23:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
邊個話過左23KM一定要加價架 ;P
我會覺得796C唔可以同91M相提並論姐:P
~誰@359~
發表於 2007-4-26 23:24
原帖由 fleetline 於 2007-4-26 23:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
甚至唔加價都好,而家D客尚德見796c都唔上架啦:lol
如果真係咁既話,就可以話畀人地聽原來尚德好少人出西九龍:L
~誰@359~
發表於 2007-4-26 23:25
原帖由 fleetline 於 2007-4-26 23:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據聞成份發展計劃都比人ban左:D
所以暫時唔使擔心新巴的進一步cut車行動
成份又好似激左d,好似796C拉長都未必係件壞事
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