komodo 發表於 2007-5-8 19:35

東區 RDP 修訂版

東區區議會消息,黎緊既會再議RDP,撮要如下:

M722由07年8月起於非繁忙時間改經北角糖水道。

671視乎需求於07年5月加一架車;116及914視乎需求於07年6月各加一架車。

A11及A12於08年1月改經八號幹線。

529由07年8月起改為上下課時間服務,增設由北角經百福道寶馬臺的529S特別班次。並與2及2A增設轉乘優惠。

77,由民康街至西灣河改行東廊,減一架車,並與2,2A及99增設轉乘優惠。實施日期07年8月。

19改為大坑至天后循環線,減一單層,並與10增設轉乘優惠。實施日期07年7月。

E11由07年6月延至亞洲國際博覽館,不入貨運航膳區,減一架車,增設轉乘優惠。

LN9267 發表於 2007-5-8 19:49

這個RDP比之前仲衰,差不多項項都減車,相信又會俾東區區議會鬧。

ccicoltd 發表於 2007-5-8 19:58

116 已經這麼密,還要加車?

HE7921 發表於 2007-5-8 20:09

E11本身已經搬左去博覽館喇bor:loveliness:

ATR175@89X 發表於 2007-5-8 20:41

E11如果真係唔入運航膳區既話,一定會冇左大批上班一族撘
點睇呢個項目都過唔倒區議會個關

106116_1023 發表於 2007-5-8 20:45

$6.1已經貴,仲要慢左
同時不滿則魚涌/ 太古坊區又少2條全日線

JN6854 發表於 2007-5-8 21:59

原帖由 komodo 於 2007-5-8 19:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東區區議會消息,黎緊既會再議RDP,撮要如下:

M722由07年8月起於非繁忙時間改經北角糖水道。

671視乎需求於07年5月加一架車;116及914視乎需求於07年6月各加一架車。

A11及A12於08年1月改經八號幹線。

529由07年8月起改為上下課時間服務,增設由北角經百福道寶馬臺的529S特別班次。並與2及2A增設轉乘優惠。

77,由民康街至西灣河改行東廊,減一架車,並與2,2A及99增設轉乘優惠。實施日期07年8月。

19改為大坑至天后循環線,減一單層,並與10增設轉乘優惠。實施日期07年7月。

E11由07年6月延至亞洲國際博覽館,不入貨運航膳區,減一架車,增設轉乘優惠。

除左A11/A12(/A10)改行八號幹線 671/914/116加車之外
其他建議相信會全數"丟到資源回收筒"
因為就算改左都好 我都係睇唔到對乘客有咩得益
(失就見到好多 529,77呢兩條一定俾當區/非當區←南區居民嘈)

JX9097 發表於 2007-5-8 22:28

根本由頭到尾都應該cut 27,而唔係529:@

ronaldlau 發表於 2007-5-8 23:14

唉... 冇眼睇,
睇o下班區議員點插啦.... :L

238X 發表於 2007-5-8 23:39

原帖由 JX9097 於 2007-5-8 22:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本由頭到尾都應該cut 27,而唔係529:@

擺明留 27 搶錢,但而家真係唔覺 27 有客,
仲成日開大躉... 浪費兼無良!
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