1 唔係想引戰，74D放華明咪易啲30分班囉。真係驚區議會嘅，咪玩無限臨時安排囉，好似5R咁幾個月出一張通告（真係唔想引戰）
3 74P加班係好，但係唔好同74D一齊到站啦唔該
4 272A加班照計都係272K找數？
2076 發表於 2021-3-26 01:29
但其實咁多客都用前門拍卡落車唔會容易造成混亂?
想知道64K咁多客，雙向分段到林村會唔會好混亂?
W3分段都係咁做，要拍卡平啲嘅人會提早落下層車頭拍
74D 如果想加班，應該要改行74C (飛廣福)走線，吸下新興同富亨邊 D客
1) 73D既然獲新編號
值得試辦眾安街直接來往
城隧嗎? 反正都從73X抽車。
2) 白石角往會展「新線」
祗怕都係抽車而非新資源
qunow 發表於 2021-3-26 00:31
呢種巴士線都全日30想點
如經達運道進出、亦如樓上
話飛廣福做新興/富亨,全日30分鐘
未至於不合理,但會到大窩西不滿。
cktse 發表於 2021-3-26 02:14
W3分段都係咁做，要拍卡平啲嘅人會提早落下層車頭拍
W3仍然是一區一站（大埔未加站，粉嶺無須拍）
呢個安排有幾難？
當你74D載得到勁多大埔客 你科學園得你一個落 而且企位客鍾意企通道擺袋位 同背脊貼橫柱位其實係難既
至於＃11 我唔明點解擺華明就可以30
華明會吸客？ 北區兜多啲都唔肯 仲要大埔加科學園？
冇位擺車？ 聽聞都即走擺華明／大窩西某分站
同埋宜家呢個suggestion都繼續做到九龍坑總站而又可30分一班喎
kitarolo 發表於 2021-3-25 22:21
如經達運道進出、亦如樓上
話飛廣福做新興/富亨,全日30分鐘
未至於不合理,但會到大窩西不滿。 ...
大窩西都有 73 / 73A去廣褔，大把車啦。
lsc04d11 發表於 2021-3-26 06:35
W3仍然是一區一站（大埔未加站，粉嶺無須拍）
呢個安排有幾難？
除咗食飯時間擺明食，其他班次都係到九龍坑私走／私去九龍坑做。
留名睇吓白石角會展線會唔會即刻全日
hadboy5 發表於 2021-3-26 07:45
留名睇吓白石角會展線會唔會即刻全日
據聞現在招標線只能夠跟標書列出既開車時間