toby_tl10 發表於 2021-4-3 01:14
咁樣仲衰過91R只往坑口短棍
當91R短棍都有人搭果陣, 92R開坪石短棍仲唔發過豬頭?
Kingston_Kwan 發表於 2021-5-9 10:23
當91R短棍都有人搭果陣, 92R開坪石短棍仲唔發過豬頭?
92R應開多d坪石短棍
FBI2 發表於 2021-5-9 10:26
92R應開多d坪石短棍
咪當班客傻至得, 短棍咪即係全費$18.3出彩虹站, 有客會上檔嗎, 頭先搭94出西貢途中check ETA, 成個西貢市的巴士路線都有ETA, 淨係閂左92, 92R總站有車等客, 92都排咗好多人, 縱使總站個大mon冇show 92開車時間.
我入完惠康買梳蕉出嚟就見92上緊客, 可惜佢等唔切, 我過咗一半斑馬線佢開走咗, 即刻調頭去搭1A, 平過92R將近一半, 結果我坪石落車前追過咗架92R同三架92.
要快嘅唔駛諗一定係小巴!
EX-TL 發表於 2021-5-10 01:04
咪當班客傻至得, 短棍咪即係全費$18.3出彩虹站, 有客會上檔嗎, 頭先搭94出西貢途中check ETA, 成個西貢市 ...
其實香港好多人都唔識坐小巴，比$18.4出彩虹站大有人在
JX9097 發表於 2021-4-16 18:33
要出都唔會揀藍田站1. 藍田一帶同將軍澳/ 西貢之間冇太大需求/ 聯系
2. 觀塘會塞迴旋處嘅時候，藍田一樣 ...
都係嘅，如果"792A"落山後參考796S收費($5.2)，其實就算無優惠去轉，雖然係貴，但至少平過102 ($9.6)，應該實有人照搭
不過咁行法，102唔反對就奇，再加上91S分分鐘未來會變埋持分者之一
所以792系若要落將隧，出去中九龍一帶可能比觀塘更容易
Kingston_Kwan 發表於 2021-5-9 10:23
當91R短棍都有人搭果陣, 92R開坪石短棍仲唔發過豬頭?
其實91R短棍有人坐都唔奇，一來要行街/食嘢/揾商場去廁所 坑口都齊晒，二來要轉鐵 行幾步亦有得轉，三來同103M都係差1蚊左右姐，但至少有車可以即刻上
反而諗緊點解九巴會開短棍，係因為需求真係大？
定係後段去唔去都無分別(轉鐵客肯照落，可以短棍慳油錢)？還是推班客去98系(而非296,796系)？
EX-TL 發表於 2021-5-10 01:04
咪當班客傻至得, 短棍咪即係全費$18.3出彩虹站, 有客會上檔嗎, 頭先搭94出西貢途中check ETA, 成個西貢市 ...
月票客多謝老九都黎唔切
THomas20010808 發表於 2021-5-10 03:37
其實香港好多人都唔識坐小巴，比$18.4出彩虹站大有人在
你又講得冇錯嘅, 新屎坑行山客連新界1A咁聞名都唔識, 總站有人噏幾句昆左上92R唔出奇.
EX-TL 發表於 2021-5-10 01:04
咪當班客傻至得, 短棍咪即係全費$18.3出彩虹站, 有客會上檔嗎, 頭先搭94出西貢途中check ETA, 成個西貢市 ...
小巴上到車就係快ge, 不過可能排半個鐘都上唔到車
EX-TL 發表於 2021-5-10 01:04
咪當班客傻至得, 短棍咪即係全費$18.3出彩虹站, 有客會上檔嗎, 頭先搭94出西貢途中check ETA, 成個西貢市 ...
願者上釣者
復活節期間係牛池灣村，見到架96R埋站，一路唔開車，稽查不斷嗌 “西貢” “西貢”，其間有架92埋站，上完客走埋，架96R都唔開，稽查繼續嗌，結果我諗架96R前前後後停左起碼10分鐘先開車！