建議新巴796B繞經九龍灣工業區及MegaBox
新巴796B與九巴296C由尚德至彩虹交匯處一段是完全重疊, 而且由於796B與地鐵平行, 導致客量一直偏低, 故此有需要轉型.配合MegaBox啟用及因應九龍灣工業區沒有往來將軍澳南的路線, 建議796B改道如下:
調景嶺地鐵站開: 經原有路線至將軍澳道後, 改經觀塘繞道, 宏照道, 啟祥道, 偉業街, 觀塘道, 龍翔道後返回原有路線.
新加車站:
1) 宏照道企業廣場五期Megabox
2) 宏照道門牌10號
取消車站:
1) 觀塘道近創紀之城三座
2) 觀塘道門牌334號
3) 觀塘道牛頭角下邨對面
4) 觀塘道九龍灣地鐵站
5) 觀塘道啟泰苑
又一村開: 經原有路線至觀塘道後, 改經偉業街, 啟祥道, 宏照道, 常悅道, 常怡道, 宏照道, 觀塘繞道, 將軍澳道後返回原有路線.
新加車站:
1) 宏照道近康大電業
2) 常悅道企業廣場一期對面
3) 常怡道近臨豐街
取消車站:
1) 觀塘道聖若瑟天主教小學
2) 觀塘道牛頭角下邨8座
3) 觀塘道牛頭角下邨重建地盤
4) 觀塘道近定富街
5) 觀塘道近裕民中心
6) 將軍澳道觀塘遊樂場
班次改為全日20-25分鐘一班
全程收費: $7.00
分段:
過觀塘繞道後往又一城 $5.90
龍翔道往又一城 $4.30
宏照道往調景嶺地鐵站 $5.90
過將隧後往調景嶺地鐵站 $3.20
[ 本帖最後由 eric278 於 2007-6-8 21:49 編輯 ] 796B主要客源之一係執796S觀塘番將軍澳既客
冇左呢個主要客源,想796B死快啲? 原帖由 cong 於 2007-6-8 13:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九龍灣工業區係有往來將軍澳南的路線既....就係綠小 110，咁既定線同綠小 106 / 110 / 111 重疊，班次又疏又兜路車費又唔平，好難做．．．
小巴110及111只行走啟祥道，不入宏照道及Megabox的九龍灣工業區內街。
還有110收費達$8.40，小巴吸引力自然低。
小巴106只去康盛／翠林／寶林，不入將南。
原帖由 gn3509 於 2007-6-8 14:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
796B主要客源之一係執796S觀塘番將軍澳既客
冇左呢個主要客源,想796B死快啲?
796B只是在裕民中心才與796S同站，至於觀塘道東行臨入觀塘道隧道的車站，則只有796S，況且現時796S很少客滿，
因此796S可以接收於觀塘上796B的乘客。796B現時既然客量很差，為何不開拓新客源？MegaBox啟用便是一個大好良機。
[ 本帖最後由 eric278 於 2007-6-8 14:56 編輯 ] 原帖由 eric278 於 2007-6-8 14:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
796B只是在裕民中心才與796S同站，至於觀塘道東行臨入觀塘道隧道的車站，則只有796S，況且現時796S很少客滿，
因此796S可以接收於觀塘上796B的乘客。796B現時既然客量很差，為何不開拓新客源？MegaBox啟用便是一個大好良機。
同意
如此一改，或可開拓客源，更可以特快來往將軍澳、黃大仙、九龍塘為宣傳呢！
而且，可減少行車時間，估計行車時間可減至40分鐘
以繁忙時間派6架車行走計，班次可拉密到15分鐘呢
非繁或可回復至20分鐘
當然.... 夠客先算啦 原帖由 Cantona 於 2007-6-8 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意
如此一改，或可開拓客源，更可以特快來往將軍澳、黃大仙、九龍塘為宣傳呢！
而且，可減少行車時間，估計行車時間可減至40分鐘
以繁忙時間派6架車行走計，班次可拉密到15分鐘呢
非繁或可回復至20分鐘
當然.... 夠客先算啦 ...
而家796B觀塘道唔駛停站咁滯,已經夠晒快,尚德去九龍塘都係半個鐘內既事
想減行車時間,執下將軍澳區內行法仲實際
796B入九龍灣下場如何,110同296D响九龍灣既客量大概可以答到你....
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-6-8 19:34 編輯 ] 原帖由 eric278 於 2007-6-8 14:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小巴110及111只行走啟祥道，不入宏照道及Megabox的九龍灣工業區內街。
還有110收費達$8.40，小巴吸引力自然低。
小巴106只去康盛／翠林／寶林，不入將南。
796B只是在裕民中心才與796S同站，至於觀塘道東行臨入觀塘道隧道的 ...
之前110同796B响東頭村彩虹道打到兩敗俱傷,仲想黎多獲?
响110都未有人潮既情況下,說服唔到人點解要796B入去.....
就算110唔夠載,國際展貿都仲有條296D去尚德...
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-6-8 19:35 編輯 ] 原帖由 cong 於 2007-6-8 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首相大人既 796B 要上山喎，車程已經差好遠，平 $1.40 似乎冇乜用．．．
綠小 110 入將南，綠小 106 / 111 服務山上，新 796B 一樣都係可有可無既路線 ...
本人的建議中，將軍澳南的行車路線是維持不變，即仍然經將軍澳隧道。
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