建議新巴796B繞經九龍灣工業區及MegaBox
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新巴796B與九巴296C由尚德至彩虹交匯處一段是完全重疊, 而且由於796B與地鐵平行, 導致客量一直偏低, 故此有需要轉型.
配合MegaBox啟用及因應九龍灣工業區沒有往來將軍澳南的路線, 建議796B改道如下:
調景嶺地鐵站開: 經原有路線至將軍澳道後, 改經觀塘繞道, 宏照道, 啟祥道, 偉業街, 觀塘道, 龍翔道後返回原有路線.
新加車站:
1) 宏照道企業廣場五期Megabox
2) 宏照道門牌10號
取消車站:
1) 觀塘道近創紀之城三座
2) 觀塘道門牌334號
3) 觀塘道牛頭角下邨對面
4) 觀塘道九龍灣地鐵站
5) 觀塘道啟泰苑
又一村開: 經原有路線至觀塘道後, 改經偉業街, 啟祥道, 宏照道, 常悅道, 常怡道, 宏照道, 觀塘繞道, 將軍澳道後返回原有路線.
新加車站:
1) 宏照道近康大電業
2) 常悅道企業廣場一期對面
3) 常怡道近臨豐街
取消車站:
1) 觀塘道聖若瑟天主教小學
2) 觀塘道牛頭角下邨8座
3) 觀塘道牛頭角下邨重建地盤
4) 觀塘道近定富街
5) 觀塘道近裕民中心
6) 將軍澳道觀塘遊樂場
班次改為全日20-25分鐘一班
全程收費: $7.00
分段:
過觀塘繞道後往又一城 $5.90
龍翔道往又一城 $4.30
宏照道往調景嶺地鐵站 $5.90
過將隧後往調景嶺地鐵站 $3.20
[ 本帖最後由 eric278 於 2007-6-8 21:49 編輯 ] |
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還看香港公交
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796B主要客源之一係執796S觀塘番將軍澳既客
冇左呢個主要客源,想796B死快啲? |
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今期流行:690是原罪
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小巴110及111只行走啟祥道,不入宏照道及Megabox的九龍灣工業區內街。
還有110收費達$8.40,小巴吸引力自然低。
小巴106只去康盛/翠林/寶林,不入將南。
796B只是在裕民中心才與796S同站,至於觀塘道東行臨入觀塘道隧道的車站,則只有796S,況且現時796S很少客滿,
因此796S可以接收於觀塘上796B的乘客。796B現時既然客量很差,為何不開拓新客源?MegaBox啟用便是一個大好良機。
[ 本帖最後由 eric278 於 2007-6-8 14:56 編輯 ] |
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還看香港公交
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同意
如此一改,或可開拓客源,更可以特快來往將軍澳、黃大仙、九龍塘為宣傳呢!
而且,可減少行車時間,估計行車時間可減至40分鐘
以繁忙時間派6架車行走計,班次可拉密到15分鐘呢
非繁或可回復至20分鐘
當然.... 夠客先算啦 |
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而家796B觀塘道唔駛停站咁滯,已經夠晒快,尚德去九龍塘都係半個鐘內既事
想減行車時間,執下將軍澳區內行法仲實際
796B入九龍灣下場如何,110同296D响九龍灣既客量大概可以答到你....
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-6-8 19:34 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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之前110同796B响東頭村彩虹道打到兩敗俱傷,仲想黎多獲?
响110都未有人潮既情況下,說服唔到人點解要796B入去.....
就算110唔夠載,國際展貿都仲有條296D去尚德...
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-6-8 19:35 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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本人的建議中,將軍澳南的行車路線是維持不變,即仍然經將軍澳隧道。 |
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